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台積電工程師陸續搭包機赴美 島內擔心半導體人才被掏空

博客文章

台積電工程師陸續搭包機赴美 島內擔心半導體人才被掏空
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台積電工程師陸續搭包機赴美 島內擔心半導體人才被掏空

2022年11月30日 15:27 最後更新:15:37

台積電創辦人張忠謀日前證實,台積電在美國不只是生產5納米芯片,還將生產更為先進的3納米芯片。此外,台積電美國亞利桑那州工廠將於12月舉辦首批機台設備到廠典禮,派任的工程師也陸續赴美。消息在島內一石激起千層浪,「美掏空台灣半導體人才」「半導體供應鏈『去台化』」等質疑不斷,民進黨所謂「捍衛高科技產業」的決心令人存疑。

台積電。

台積電。

據台灣風傳媒網站11月28日披露,自11月1日起,台積電工程師陸續搭包機飛往美國亞利桑那州廠區,以每班飛機300人(含家屬)、平均一家三口估計,一班飛機至少載走上百名工程師。報道還稱,設備到廠典禮後,台積電在美第一座工廠就會進行試產和量產;媒體還拍到第二個廠區的地基已建設完畢。

台灣《風傳媒》報道。

台灣《風傳媒》報道。

「要錢、要技術,也要人才。」島內媒體人陳鳳馨表示,直到最近島內人士才發現,美國要的不僅是台積電去投資砸錢,也不僅是5納米、3納米這些先進技術,美國還要台積電的人才。

陳鳳馨表示,也許1000人對台積電來說不算多,但這一批人是最頂尖的工程師,未來還將持續有包機將島內頂尖人才送往美國,會讓島內民眾「感受特別強烈」。

她表示,隨著工程師一批批去美國,台灣將「慢性失血」,並警告「台灣人才正在被掏空!」
台灣「中時新聞網」11月28日報道也稱,台積電派工程師陸續赴美,近日引發外界質疑恐掏空島內半導體人才。

報道引述島內自媒體「工程師看政治」文章稱,「台積電3納米+千名工程師被帶去美國,有概念的都知道,這是什麼樣的災難!」文章稱,因為「中美對抗要選邊站」這種脅迫,就能接受美國掏空台灣,這種愚蠢才是最大的災難。島內第一流的人才都被搶走了,台積電還能保有競爭力嗎?整個半導體業又要怎麼辦?

文章直接質疑,近六年以來,從武器、飛機、天然氣再到芯片,美國沒有一個項目不是獅子大開口,得寸進尺,削肉見骨。台當局予取予求,貢獻了幾萬億新台幣,但是除了蔡英文與美議員的「民主美照」,到底得到了什麼?這到底是友誼、詐騙還是勒索?

對於島內輿論「美掏空台灣半導體人才」「半導體供應鏈『去台化』」等質疑,民進黨當局一邊不斷予以否認,一邊推出「產業創新條例」修正草案,試圖讓關鍵高科技產業繼續在台研發投資,以化解社會疑慮。

但是這個被稱為「台版芯片法」的條例,並未穩住島內人心。台灣《經濟日報》11月25日社論就指出,輿論認為民進黨當局優惠有限,亦有人稱這讓人有「沒魚蝦也好」的感覺。

台灣《經濟日報》11月25日社論。

台灣《經濟日報》11月25日社論。

社論稱,大家其實都明白,台積電赴美設5納米廠就不是自願,而當後續投資3納米工廠的消息披露時,更造成社會震驚。島內已經懷疑民進黨所謂「捍衛高科技產業」的決心,連帶「台版芯片法」也恐被解讀為虛應故事。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美國

特斯拉全球裁員啟動後,已收到offer應届畢業生亦遭波及,還未返工就已經被炒。蔚來、極氪等電動車企業則趁機拋出橄欖枝,歡迎被解約的應屆生投遞簡歷。

特斯拉

特斯拉

4月24日,「特斯拉毀約應届生」一事引發關注。據「銀柿財經」,有被特斯拉解約的應届生告訴記者,他是4月24日上午接到了HR的電話,被告知因公司政策臨時調整,崗位被取消,將賠償一個月的工資,但是春招基本結束,找工作不太好找。另有拿到銷售崗位offer的應届生表示,原定4月中旬的入職培訓,入職辦理均被告知取消,HR在電話中稱如果後續有需要,可以重新面試。

在社交平台上,有多名網友表示在拿到入職offer之後遭到了特斯拉單方面解約。

小紅書APP截圖

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「今天早上接到HR的電話,說我可能要被裁員了,消息如晴天霹靂,沒想到還沒上班就被公司單方面違約了,現在這時間點春招都快結束了,工作也沒了。」有網友在小紅書上發帖寫道。

還有網友表示心態放平,並發文求招聘。

此外,有博主發文表示,有後台粉絲投稿,特斯拉在今天撤回了所有應届生的offer,統一賠償一個月的違約金。

值得注意的是,在相關帖子的評論區中,已有不少如蔚來、極氪等企業HR招聘賬號表示,歡迎被解約的應届生投遞簡歷。

小紅書APP截圖

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據「每日經濟新聞」,4月23日美股盤後,特斯拉公布第一季度業績,營收213億美元,同比下降9%,這一降幅甚至超過疫情期間生産中斷時導致的銷售下降幅度;淨利潤從一年前的25億美元大幅下降55%至11億美元;毛利潤下跌18%。

在特斯拉2024年第一季度財報及問答電話會議中,馬斯克表示,在我們為公司進入下一階段的增長做準備時,我們將做出艱難但必要的决定,將員工人數减少10%以上。

據「第一財經」,特斯拉中國區裁員涉及幾乎所有部門,一些部門的裁員比例甚至遠高於10%。

「界面新聞」4月24日報道,特斯拉計劃在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員超過6000人,以推進首席執行官埃隆•馬斯克全球裁員逾10%的計劃。此次裁員包括特斯拉總部所在地奧斯汀的2688名工人,特斯拉在奧斯汀設有一家主要工廠。根據提交給得克薩斯州勞動力委員會的《工人調整和再培訓通知法》(WARN)通知,裁員將從6月14日開始,為期14天。根據提交給加州的WARN通知,特斯拉還透露計劃在加州多個工廠裁員3332人。

在特斯拉啟動有史以來最大規模的一輪裁員之前其全球員工數量已超過14萬。據知情人士透露,儘管這家汽車製造商在4月15日表示將裁員10%以上,但實際裁員人數可能超過2萬人。

值得注意的是,馬斯克在電話會議中稱將加速推出更廉價的經適車型,盤後股價飈漲超13%。今年以來,特斯拉股價已跌超40%,總市值蒸發超3200億美元。

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