將軍澳綫列車故障涉6至7卡接駁位出問題 現服務逐步恢復

將軍澳綫又發生嚴重事故，5日早上8時57分，港鐵將軍澳綫往北角方向一列車，在將軍澳埋站前發生故障。消息稱，肇事列車為一輛韓製列車(K-Train)，懷疑車卡與車卡之間連接出現鬆脫，車卡之間的相連組件凸起損毀。電力供應突然停止，車內漆黑一片，乘客摸黑離開，十分狼狽。事故中約1,500乘客需要疏散，2名女乘客不適，包括一名孕婦，獲送院治理。

港鐵早上約9時18分宣布，將軍澳綫有列車在將軍澳站附近出現故障，將軍澳綫服務受阻，來往調景嶺至康城站及寶琳站一度暫停服務。

大批乘客要離開調景嶺站。

事故發生後，調景嶺站有大批乘客離開，步行將軍澳站，將軍澳站已暫時關閉。港鐵稱，乘客如欲乘其他路線出九龍或各區，則要步行往調景嶺站轉乘其他列車路綫。

大批乘客要離開調景嶺站。

將軍澳站2號月台往北角方向，列車出現故障，有乘客在職員安排下，由逃生門離開車廂，摸黑沿路軌步行回月台。其間有兩名女乘客不適需送院。

消防、警方及港鐵開記者會交代事件。

港鐵開記者會交代事件。

消防指到場疏散約700名乘客。

一度關閉的將軍澳站，至中午過後重開。

至中午約12時半，列車服務逐步恢復正常。

【12:55】鐵路警區行動總督察段雅倫表示，5日早上約8時30分，警員在將軍澳站內巡邏期間，發現列車在管道內停低，經過與車務控制中心聯絡，獲悉與列車偏離接駁位有關，是第6、7卡接駁位出現問題，遂指示乘客離開廂，在車頭位置行落路軌，帶返安全地方。警方在場實施人流管制，疏導交通，至今警方並無發現任何刑事成分。

【12:53】消防到場疏散其中約700名乘客，另外約800名經港鐵職員指示下循管道離開。事件中兩名乘客表示不適，帶往安全地方後送院。行動中，消防出動104人、坍塌搜救專隊、11輛救護車及兩部急救電單車。

【12:45】初步調查得知，一列從康城往將軍澳列車在管道內車廂移位，第6與第7卡接駁位有異樣，停在離月台約50米位置，1,500名乘客需要疏散。

事故後乘客摸黑逃生。

列車出現機件故障，當時車上1500名乘客受影響。

乘客沿路軌逃生。

【12:35】至中午約12時30分，將軍澳綫車務逐步回復正常。

【11:45】根據消防處公開涉事車卡相片，車卡懷疑移位鬆脫，車卡的地板金屬板損毀，有港鐵工程人員摸黑用工具鬆開車卡，消防員則在意外位置進行調查。

【10:50】港鐵表示，5日早上約8時30分，一列往北角方向的將軍澳綫列車預備駛入將軍澳站時出現機件故障，相關的安全防護裝置發揮作用，於距離車站一段路程制停列車。車長即時通知車務控制中心，車務控制中心在確保安全下，安排車站職員帶領車上約1,500名乘客，由車頭緊急出口斜道安全有序地沿隧道步行至將軍澳站月台離開。

乘客摸黑沿路軌返回將軍澳2號月台。

有女乘客不適送院。

【10:50】將軍澳站2號月台，維修人員到場處理。

【10:44】警方指事故中有兩名女乘客不適，包括一名孕婦，分別獲送往將軍澳醫院治理。

【10:18】港鐵現正提供兩條免費接駁巴士： (1) 來往調景嶺站和寶琳站/康城站，途經沿途各站；及(2) 來往康城站和調景嶺站，沿途不停站。

路軌一片漆黑。

將軍澳站2號月台，維修人員到場處理。

乘客要由調景嶺站步行往將軍澳站。

大批乘客要離開調景嶺站。

大批消防到場。

港鐵工程人員現正進行搶修工作，預計需要一段時間，將故障列車移離將軍澳綫。

立法會交通事務委員會討論港鐵本年度加票價3.09%。

張欣宇 (資料圖片)

A4聯盟的張欣宇說，無論根據新或舊的票價調整機制，今年度都是加3.09%，同時反而舊方程式下，港鐵更加要用約3億元提供車票價惠，認為新機制更差過之前。他又指，新機制下計及物業發展利潤，但市道不佳下導致扣減不多，認為要對新機制作中期檢討，包括如果港鐵整體利潤非常多時，可承擔部分加幅。

港鐵常務總監楊美珍說，希望明年會有更多物業收益進帳，而且並非只涉及現今樓市狀況，亦包括過去項目的入帳。

資料圖片

商界議員嚴剛關注，在當前經濟環境下，港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯的陳恒鑌亦希望，港鐵隔年就取消累積加幅，避免繼續「滾雪球」。

楊美珍說，延後加幅會受到封頂機制影響，但如果取消加幅，對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。

工聯會的陸頌雄就希望，港鐵能提供更多票務優惠，關注月票方面可否有新猷。楊美珍說港鐵會做更多研究，包括能否提供一次過優惠。