不滿縮短外站休息時間 國泰工會不排除聖誕新年升級行動

國泰航空公司空中服務員工會不滿公司縮短外站休息時間及更表混亂等，6日召開緊急會員大會，會員以大比數通過授權工會進行任何下一步行動，如果不獲公司正面溝通，不排除聖誕及農暦新年期間，考慮下一步行動，而罷工是最後考慮方案。

國泰航空。資料圖片

工會主席張鑑源表示，如今香港逐漸復常，遊客也逐漸增多，但國泰人手減少，令工作量增加，機組人員在外站休息時間亦越來越短，甚至需要即日飛兩班航班，編更安排非常混亂。他續謂，工會過去透過不同方式向公司表達訴求，但未得到國泰的積極回應，國泰最新回覆指，會改善明年1月更表，工會指會視乎屆時情況決定是否有進一步行動。

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張鑑源表示，之前公司有進行過更表改善，但過一兩個月會再次出現同樣的問題，希望可以和公司討論一個長遠的方案，真正解決編更混亂的問題，「而不是話呢個月有問題，下個月就當冇呢件事」。

工會副主席（外務）蕭詠恩表示，員工已很耐心等待，每一個月都希望更表得到適當的改善，「但是奈何見不到」。她指出，現在會樂觀地看待大概10日之後會出的下月更表，但她強調，即使更表有改善，亦希望大家留意到員工現時底薪為9100元，加薪幅度約3.3%，實際只是加薪300元。

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她表示，之前每兩個月公司會和工會舉行例會，但自從大裁員後，就不再實行，現在只是每隔三、四個月，公司認為有需要商討的題目才會開會。她表示，員工們希望可以得到應有的足夠休息時間，去完成好每一次航班工作。

國泰航空公司空中服務員工會6日召開緊急會員大會。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。