香港電台
去年7月1日在銅鑼灣刺傷警員的男子梁健輝死因研訊結束，陪審團一致裁定他死於自殺，但並沒有作出任何建議，死者家屬今日沒有親身或委派代表到庭，涉案兇刀和死者的USB被充公，其他物品則會歸還其兄長。
死因庭曾傳召被梁健輝刺傷的警員蘇敬祖作供，他提及自己在手術後肩部有約14厘米傷口，側腰亦有2個手術傷口，住院19日，至今未可返回崗位執行職務。律敦治醫院急症室醫生就指，死者心臟受損，醫院接收時他已沒有呼吸脈搏。
死者兄長亦曾在庭上作供，提及死者性格內向不擅交際，在澳洲留學回港後因就業問題與家人關係變差，至去世之前相互關係疏離。
研訊亦曾提及事發前死者在USB儲存了相片及文字檔，包括一幅將兇刀用膠紙固定在大腿的手繪圖，及其電子遺書。警方臨床心理學家分析死者因近年社會發生的事令他深信警方濫暴，出現「替代性創傷症」。
運輸及物流局表示，沙田T4主幹路項目不但可紓緩地區交通情況，更有助分流交通，為新界東北的持續發展發揮策略功能，若得到立法會財務委員會批准撥款，T4主幹路預計6年內建成。局方又指，T4主幹路、獅子山隧道改善工程、擴闊大老山公路T6橋及沙田繞道，在處理新界東不同路段和流向的交通問題是彼此互補。
局方預期，完成大埔公路沙田段的擴闊工程、T4主幹路、獅子山隧道改善工程及T6橋擴闊工程後，新界東的主要幹道網絡，將大致能滿足短期至中期及直至2041年的運輸及物流需要，大部分現有及預期出現的交通瓶頸，將得以紓緩。
在立法會特別財委會會議上，議員林素蔚關注，很多沙田及馬鞍山居民都支持T4主幹路項目，但造價涉及71億6千萬元，非常昂貴，詢問當局有無進一步評估造價。運輸及物流局局長林世雄說，明白公眾關注有關項目造價，政府一直回應訴求，並加入利民措施，會繼續進行解說，強調T4主幹路項目，能夠針對大埔道及提升沙田區內的交通。
議員黎楝國詢問，當局有無實際數據，完成大埔公路沙田段的擴闊工程及T4主幹路等工程後，如何紓緩相關路段的擠塞情況。林世雄回應，預計完成項目後，大埔公路相關路段可以「頂得順」，處理到擠塞情況。
