李家超指將藍隧道及跨灣連接路便民利民　節省行車時間

李家超（右一）表示，新隧道和跨灣連接路是免費使用，市民如在繁忙時間往來日出康城及觀塘市中心，行車時間最多可以節省20分鐘。

將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路今日舉行通車儀式，明天上午8時正式通車。行政長官李家超今早主持通車儀式。

李家超致辭時說明早8時起，市民便可以使用這兩項新基建項目，又形容將藍隧道及將軍澳跨灣連接路的通車，體現4大特色，便民利民。

他表示，新隧道和跨灣連接路是免費使用，市民如在繁忙時間往來日出康城及觀塘市中心，行車時間最多可以節省20分鐘。其次，將軍澳跨灣連接路是全港首條同時具備行車道路、單車徑及行人路的海上高架橋。至於跨灣連接路就是全港跨道最大的海上高架橋，面對天氣及海上環境變化，當局選用一種高強度結構鋼材，確保各項設計既輕盈又有充足承重能力。

李家超說，兩個新項目在過去3年的最關鍵施工階段，需要大量建築物料及人手，因遇到黑暴和新冠疫情，影響供應鏈運作，將藍隧道曾因為疫情而兩次停工，施工進度受影響，全賴工程團隊齊心合力，靈活調整工序，大膽優化施工方案，克服困難，令工程順利完成。

他又說，政府會以基建先行和創造容量的規劃方式推動運輸基建項目，當局已就興建3條新主要幹道和3條新策略鐵路的建議展開諮詢，期望明年底前整合香港未來的主要運輸基建發展籃圖，並繼續完善道路基建網絡。

教育局局長蔡若蓮在馬耳他出席「學生能力國際評估計劃」PISA督導委員會會議，與其他地區的代表共同探討PISA的現況及未來規劃。

蔡若蓮說，PISA提供數據讓政府及教育工作者就學生的表現與國際水平進行比較，分析學生的強項和弱項，制定有效的教育措施，香港學生在PISA的表現持續理想，結果顯示家庭社經背景對他們的表現影響極少。

蔡若蓮又出席由經濟合作與發展組織及馬耳他合辦的相關論壇，她發言時說，香港的15年基礎教育以培育學生的終身學習和自主學習能力，並分享香港推動跨課程閱讀、價值觀教育和STEAM教育的經驗。

另外，蔡若蓮與馬耳他大學的孔子學院代表會面，到訪馬耳他大學與大學領導會面，她之後將轉往德國法蘭克福繼續訪問行程。