不滿被抄牌 外賣電單車手同交通督導員唇槍舌劍掀熱議

再有交通督導員抄牌後被罵片段流出。據FB專頁「香港鐵騎館」流傳的一則2分鐘片段，可見一名相信是剛拿完外賣的電單車車手，與正在交通督導員唇槍舌劍，其間粗口橫飛，引起討論。

片段相信拍攝於銅鑼灣鵝頸橋橋底，時間未明，電單車則泊在橋底行人路上。網圖

電單車車手「揸機」，多次靠近拍攝交通督導員的容貌。網圖

片段相信拍攝於銅鑼灣鵝頸橋橋底，時間未明，由電單車車手「揸機」，其間多次靠近拍攝交通督導員的容貌，而涉事電單車則泊在橋底行人路上。鐵騎士在開頭首先便斥「X你有無咁離譜呀，我走去攞個外賣，你又抄」，又言「而家一係政府禁唔好做外賣，X你XX我去攞外賣，咁我架車停喺邊度？」交通督導員則回應「我工作就係要抄牌，你泊喺度，我就要抄你啦」。

交通督導員拿起手機向該名鐵騎士展示抄牌紀錄，反駁對方選擇性執法指控。網圖

交通督導員將牛肉乾擺上電單車。網圖

這名鐵騎士隨後又指控該名交通督導員「專門抄電單車，選擇性抄」。交通督導員隨即強調自己並非針對「你睇嗰度私家車抄曬啦，你咪睇吓囉」， 又拿起手機向該名鐵騎士展示抄牌紀錄「喂老細呢架咩嚟㗎，呢架的士嚟㗎，呢架私家車嚟㗎，呢架貨車嚟㗎，你睇吓啦！」

雙方糾纏近2分鐘。網圖

今年11月下旬，深水埗楓樹街4名車房職員涉嫌違泊多輛私家車，並挑釁及辱罵交通督導員。網圖

不過，這名鐵騎士「聽唔入耳」，依然認為交通督導員選擇性執法，繼續粗口辱罵，又反指交通督導員「犯法」 ，交通督導員則回答「阿叔你做得呢行，你要自己搵位啦，使唔使我同你送埋呀」，又稱「如果你覺得自己啱嘅，就搵個律師同法官講，唔好同我講」。雙方糾纏約2分鐘後片段結束，未知後事如何。

事件曝光後警方到車房調查。資料圖片

4人涉「在公眾地方作出擾亂秩序的行為」罪被捕。資料圖片

今年11月下旬，深水埗楓樹街4名車房職員涉嫌違泊多輛私家車，並挑釁及辱罵交通督導員，嘲笑他們是「咖啡仔」，警方隨後連日於現場高調執法，被網民戲稱為「深水埗Error事件」。4名車房職員早前已被捕，並被控一項「在公眾地方作出擾亂秩序的行為」罪，案件已提堂。

警方連日到場高調執法打擊違泊。資料圖片

警方連日到場高調執法打擊違泊。資料圖片

有外賣電單車手不滿被抄牌，舌戰交通督導員擺上網惹議。網圖

Uber Eats於本月在東京市中心部分地區引進機器人送餐服務，使日本成為第二個提供Uber Eats機器人外賣服務的國家。

據日媒報導，Uber早前宣布與美國機器人公司Cartken和三菱電機合作，首次在日本使用自動駕駛機器進行Uber外賣服務，成為繼美國之後，Uber Eats提供機器人外賣服務的第二個國家。外賣服務是由Cartken運用人工智慧和視訊技術，設計AI送餐機器人，再經過三菱電機根據當地規格進行調整、運作,在 Uber Eats 應用程式上提供服務。

Uber Eats官網圖片

Cartken 的外賣機器人採用先進的 AI 模型和演算法，具備物體檢測、自主走行和遠端操作等功能。經由三菱電機的日本規格調整，該機器人為符合日本道路交通法規定的遠端操作型小型車，可在人行道等路段以最高時速 5.4 公里行駛。透過攝影機擷取的影像，行人將以口罩遮蔽臉部，以保障隱私。機器人內部設有約 27 公升的保溫隔熱載貨空間，可於運送途中保持餐點適當溫度。

AP圖片

該送餐機器人長約71厘米、寬約46厘米、高約60厘米，最大載重能力約20公斤，最高行進時速約5公里。而該機器人的移動速度相當於成人行走速度，機體所搭載的人工智慧技術能夠自動偵測四周行人或物體，避免發生碰撞，也能夠辨別紅綠燈，可自行行走在人行道。同時，其搭載的盒子也能保持食物溫度，讓民眾能夠順利拿到熱騰騰的餐點。

AP圖片

Uber Eats日本分公司表示，未來將擴大機器人外送服務的範圍，涵蓋東京更多的地區。