田北辰批首階段通關不包高鐵 將去信人大常委反映訴求

香港與內地通關在即，但有消息指首階段重開口岸不包括西九龍高鐵站，港區全國人大代表、實政圓桌立法會議員田北辰表示「完全不能接受」，他指至今沒有具體原因，而以他理解，已有一個「關鍵團體」表態對首日復運表示無問題，亦不存在春運期間鐵路難以調配的情況，港鐵方面亦對復運無問題，「一個大家期盼以久嘅好消息，而家先來潑冷水，令大家大失所望」。

香港與內地通關在即，但首階段重開口岸料不包括高鐵。資料圖片

香港與內地通關在即，但首階段重開口岸料不包括高鐵。資料圖片

田北辰指，無人解釋高鐵未能在首階段復運原因，「一個透明度咁高嘅地方，又唔涉及國安同政治，大家係咪要三口六面講清楚？到底係邊一個卡住咗件事，又唔知要等幾耐。一個咁緊要嘅民生議題，只係一句開唔到就算？又唔解釋清楚係咩原因，香港幾時變到係一個咁嘅地方呢？」

香港與內地通關在即，但首階段重開口岸料不包括高鐵。資料圖片

香港海關近日在各口岸演練。海關fb

明年2月卸任人大代表的田北辰更指，即日會以人大身份去信人大常委會，反映訴求，「作為我退休前對市民及國民的最後貢獻」。

港區人大代表田北辰。資料圖片

田北辰認為，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備，日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降，導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說，未來北部都會區將有不同產業，規模發展大，需要提升基建，政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法，平衡電壓波動帶來的影響。

劉國勳在本台節目《千禧年代》表示，中電的表現一直不錯，但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故，受影響範圍及人數越來越多，認為中電應以更積極態度處理問題。

他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置，避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則，劉國勳認為需政府與電力公司商討機制，要大家同意才行。

實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)

實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

至於應否考慮將電纜鋪於地底， 田北辰說雖然可以研究，但估計成本會非常昂貴，或最終引致加電費，如果是為解決困升降機問題，形容不宜「殺雞用牛刀」。