日本傳媒報道,一艘香港註冊貨船周三(25日)清晨在日本九州長崎和南韓之間海域發出求救訊號,日韓海巡隊接到訊號後趕赴救援,到場時發現貨船已完全沉沒,船上有22名船員,分別為14名中國籍和8名緬甸籍,其中4名中國籍船員已被附近船隻救起,日韓海巡正合作搜救中,據悉,救援人員再救起8人,當中只有1人有意識,仍有10人失蹤。
搜救人員救起多人。AP
據日媒報道,這艘貨船名「金田號」(JIN TIAN),排水量6650噸,船上運載原木,在日韓之間海域出事,相對位置在南韓濟州島東南148.2公里、日本長崎縣男女群島以西110公里處。當日韓海巡趕到現場時,發現貨船已經完全沉沒。
點擊看圖輯
日本傳媒報道,一艘香港註冊貨船周三(25日)清晨在日本九州長崎和南韓之間海域發出求救訊號,日韓海巡隊接到訊號後趕赴救援,到場時發現貨船已完全沉沒,船上有22名船員,分別為14名中國籍和8名緬甸籍,其中4名中國籍船員已被附近船隻救起,日韓海巡正合作搜救中,據悉,救援人員再救起8人,當中只有1人有意識,仍有10人失蹤。
據日媒報道,這艘貨船名「金田號」(JIN TIAN),排水量6650噸,船上運載原木,在日韓之間海域出事,相對位置在南韓濟州島東南148.2公里、日本長崎縣男女群島以西110公里處。當日韓海巡趕到現場時,發現貨船已經完全沉沒。
海岸警衛隊稱,「金田號」的船員包括14名中國人和8名緬甸人,並提到船員在周三(25日)凌晨2時40分登上緊急救生艇,貨船六分鐘後便徹底沉沒。據悉,事發後共計有3艘民用船隻,包括一艘日本研究船、一艘利比亞油輪和中國貨船加入救援行列。日本海上保安廳出動兩艘巡邏艇和一架飛機,還請求自衞隊和南韓海上保安廳支援,合共有八艘船、兩架飛機和一架直升機搜索貨船殘骸。
當地時間周三(25日)早上7時左右,即貨船沉沒約4個多小時後,一艘私人船隻發現並救起4名漂流的中國籍船員。
日本政府已就今次沉船事件,在首相官邸的危機管理中心設置了情報聯絡室。
Twitter圖片
海岸警衛隊接「金田號」求救 船員稱船隻傾斜和入水
日本海上保安廳發言人指出,海岸警衛隊在周二(24日)晚上11時15分左右接到「金田號」求救電話,船員稱船隻傾斜和入水。發言人指沉船原因仍未知,尚待釐清。
貨船在日本西南對出海域沉沒。 AP
海岸警衛隊稱,「金田號」的船員包括14名中國人和8名緬甸人,並提到船員在周三(25日)凌晨2時40分登上緊急救生艇,貨船六分鐘後便徹底沉沒。據悉,事發後共計有3艘民用船隻,包括一艘日本研究船、一艘利比亞油輪和中國貨船加入救援行列。日本海上保安廳出動兩艘巡邏艇和一架飛機,還請求自衞隊和南韓海上保安廳支援,合共有八艘船、兩架飛機和一架直升機搜索貨船殘骸。
船上有22名船員,分別為14名中國籍和8名緬甸籍。 AP
當地時間周三(25日)早上7時左右,即貨船沉沒約4個多小時後,一艘私人船隻發現並救起4名漂流的中國籍船員。
發言人指沉船原因仍未知,尚待釐清。 AP
日本政府已就今次沉船事件,在首相官邸的危機管理中心設置了情報聯絡室。
日本海岸警衛隊正搜救。 AP圖
船隻擦碰佛山九江大橋防撞墩後沉沒事故,4人仍失聯,當局經初步調查,是由於洪水導致船員操作失當,事故具體原因仍在進一步調查。
微博圖片
微博圖片
佛山市南海區海事處處長表示,22日晚8時許,一艘載有4907噸卷鋼的福州籍海船從鶴山開往福州,駛經九江大橋水域時,船體的左側擦碰到九江大橋的防撞橋墩,之後在擔杆洲尾水域沉沒,當時船上有11名船員,有7人獲救。
微博圖片
專家初步鑒定,九江大橋主體結構未見明顯受損,但橋樑防撞墩有擦痕,需對橋樑安全做進一步鑒定。