運輸及物流局局長林世雄4日在網誌表示,隨着2月6日全面開放通關,局方、港鐵和內地相關單位已一致同意由同日起撤銷高鐵每日可供發售車票的數量限制。他又說,知道外界關注何時重開長途站點,局方和各相關單位正積極協調和磋商,希望可以盡快逐步有序重啟長途服務。
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林世雄提到羅湖口岸會進行一些工程,可能影響過關等候時間,他已指示港鐵為重開羅湖站服務跨境乘客做好準備,密切監察羅湖和落馬洲口岸的人流及實際情況,按需要實施乘客管理措施及調整班次,協助疏導旅客。
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他推薦市民試用首次開始客運服務的香園圍/蓮塘口岸。這個口岸是連接香港與內地的第8個陸路邊境管制站,按照「人車直達」的概念設計和興建。市民可以利用巴士、小巴、的士、私家車、或沿行人隧道步行前往管制站,辦理出入境手續。跨境巴士營辦商正準備開辦路線,讓乘客經這個新口岸直接往來深港兩地。
林世雄指高鐵2月6日撤售票數量限制。資料圖片
美國私人鐵路公司在政府資助下,興建連接南加州與拉斯維加斯高速鐵路,預計2028洛杉磯奧運開幕前通車。
美國運輸部長主持動工儀式
《華盛頓郵報》報道,美國運輸部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)偕「光亮線」公司高層與其他官員,出席在拉斯維加斯舉行的動工儀式。
高鐵斥資120億美元建造
這項斥資120億美元(約939億港元)、名為「光亮線西線」(Brightline West)的高鐵路線,受惠於總統拜登的「跨黨派基礎建設法」(Bipartisan Infrastructure Law)提供的30億美元(約234億港元)聯邦資金,預料最快可望2028年初通車,趕得上同年夏天開幕的洛杉磯奧運。
全程350公里僅需2小時10分
「光亮線西線」總長約350公里,時速最高可達近300公里,超越美國現行所有鐵路;單程僅需約2小時10分,比開車省時。根據Google地圖,在不塞車的情況下,開車從庫卡蒙加牧場到拉斯維加斯至少要3小時。
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每45分鐘一班連接南加州與賭城
屆時每45分鐘就有一班車從位於賭城大道以南的拉斯維加斯車站,開往位於洛杉磯市中心以東約64公里的庫卡蒙格牧場(Rancho Cucamonga)的南加州車站。
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