美軍發射導彈擊落中國民用無人飛艇，外交風波蔓延。外界原本預計布林肯將推動兩國恢復雙邊高層接觸，以便為中美關係設立「防護欄」。但有北京學者指出，中美日益惡化的關係已脆弱到無法承受一次普通的打擊，中美關係要取得「顯著和長遠的改善」，看來幾乎得依靠奇迹出現。
北京學者指出中美關係脆弱極不互信。新華社
美國國防部長奧斯汀證實，美軍戰機在南卡羅萊納州海岸附近，將中國氣球擊落，形容這項是總統授權的一項任務。又指中國試圖利用這個氣球，監視美國大陸的戰略要地，美方的合法行動表明，總統拜登和國家安全團隊始終將美國人民的安全和保障放在首位，同時有效應對中國侵犯美國主權的行為。奧斯汀又指，由於氣球體積，以及在大約1萬8千米高度，軍方認為如果在氣球位處地面上空時行動，會對地面民眾帶來風險。
美軍發射導彈擊落中國民用無人飛艇。AP圖片
有美軍高級官員指，多架戰機和加油機參與這次任務，但只有一架F-22戰機使用一枚AIM-9X空對空導彈射擊，氣球在距離美國海岸約6海里的地方被擊落，將會盡快回收碎片。
南卡羅萊納州有居民指，下午2時許聽到巨響，跟著見到在高空的白色氣球開始墮下；亦有居民說，戰機發射導彈前，在氣球附近飛行了20至30分鐘。有片段顯示，氣球輕微爆炸後跌落海。
拜登表示，上周三（1日）聽取有關氣球的匯報時，命令國防部盡快擊落，軍方決定在不對地面任何人造成傷害的情況下，最佳行動時間是在氣球飛越水面時行動。
中國外交部發聲明表達強烈不滿。新華社
對於美方使用武力襲擊中國民用無人飛艇，中國外交部周日（5日）發布聲明表示強烈不滿和抗議。聲明指出，中方經核查後已多次告知美方，該飛艇屬民用性質，因不可抗力進入美國，完全是意外情況。中方明確要求美方以冷靜、專業、克制方式妥善處理。美國防部發言人也表示，該氣球不會對地面人員構成軍事和人身威脅。在此情況下，美方執意動用武力，明顯反應過度，嚴重違反國際慣例。中方將堅決維護有關企業的正當權益，同時保留作出進一步必要反應的權利。
外界原本預計布林肯將推動兩國恢復雙邊高層接觸，以便為中美關係設立「防護欄」。上海復旦大學美國研究中心主任吳心伯此前曾分析，氣球沒有太大的軍事作用，否則美國不會好幾天都不採取行動。布林肯藉氣球事件順勢作出姿態，以對國內保守派有所交代。他相信布林肯有可能改於2月底成行。
不過，新加坡《聯合早報》4日引述中國人民大學國際關係教授殷弘指出，中美日益惡化的關係已脆弱到無法承受一次普通的打擊，中美關係要取得「顯著和長遠的改善」，看來幾乎得依靠奇迹出現。
中國人民大學國家發展與戰略研究院研究員、國際關係學院教授李慶四認為，氣球事件是美方欲加之罪，每逢中美高層會晤前夕，美方就會製造麻煩，原本是為了給布林肯製造籌碼，為的是在訪華時要價更多，但經過盤算後就算訪華也會不歡而散，乾脆順坡下驢，製造氣球事件。如果美國不改變其霸權思維，恣意凌駕於他國之上，中美關係很難改善。
據《中央社》4日報道，台灣政治大學外交系系主任盧業中表示，布林肯原定近日訪華，理論上雙方事前必定已有很多工作層級的協調，最後卻因單一事件讓整個出訪計畫破局，可推想前面的工作會談過程也是「暗潮洶湧」，美中結構性競爭關係很難消解。
氣球事件曝光前，共和黨議員就施壓要求布林肯取消訪華。微信公眾號「冰汝看美國」引述尼克遜總統訪華時期的首席翻譯傅立民表示，拜登對改善中美關係缺乏誠意，訪華前夕，美方幾乎沒傳遞任何積極信號，反而對華制裁，並與菲律賓達成新軍事協議等。傅立民認為，事件表明拜登政府過於軟弱，無法在共和黨的批評下與中國對話。
美國前資深外交官傅立民認為事件表明拜登政府過於軟弱。AP資料圖片
據《星島日報》5日報道，北京大學國際關係教授王勇表示，當前美國國內政治氣氛太緊張，反華聲音太大，以至於布林肯等稍微溫和一點的聲音，都感到非常為難。
王勇認為，美國2024年總統大選的造勢活動已經開始，特朗普進行了第一場演講活動，拜登不久也可能宣布參選連任，這釋放了美國國內政治鬥爭日趨激烈的信號，恐影響中美關係已經出現的緩和迹象。
毛拍手
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「中國産品價格太低，買家根本不擔心關稅問題。」
美媒彭博社如此總結在第135届中國廣交會上觀察到的這種「主流觀點」。
彭博社報道截圖
在這個中國最大的貿易盛會上，大多數人仍看好出口，華南地區連日的强降雨絲毫沒有澆滅境外採購商的熱情，場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。
4月15日，中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片
報道稱，許多買家和賣家都對貿易戰升級的風險不太在意，因為他們認為中國産品的價格實在「太有競爭力」，令人難以抗拒；而且，中國産品的質量相對於其他亞洲競爭對手也更有優勢。
「我的客戶告訴我，就算徵收50%的關稅都不至於趕跑他們。」一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱，美國買家承包了他大約一半的訂單，他們會再以四倍於採購價的價格出售給消費者。
4月15日，採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片
儘管在美國大選年這個特殊時刻，無論是拜登還是特朗普都在對華大打「關稅牌」，目標産品清單越拉越長，近來已經接連對金屬、船舶和電動汽車等中國産品出手；歐盟也亦步亦趨，對中國電動車和太陽能産品發難。但彭博社發現，在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。
塞繆爾•傑克遜（Samuel Jackson）是一家波斯尼亞家具公司的採購員。他在展會上說，他能以歐洲製造商一半的價格買到標準「非常非常相似」的産品。
關於關稅問題，他不以為然，「關稅可能會産生一些影響，但中國太大了，他們還有其他國家可以賣。」
第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片
文章進一步指出，即使對來自欠發達國家的買家來說，中國産品也很便宜。
對於第一次來中國的坦桑尼亞機械貿易公司老闆丹尼爾•盧蘭達拉（Daniel Lulandala）來說，廣交會上令人心動不已的報價，正在幫助他實現拓展商業版圖的夢想。現在他考慮在家鄉開辦一家工廠，使用一台價格約為8000美元的中國機器生産積木。他有信心能在三個月內回本。
談到與中國製造商直接談判的興奮時刻，盧蘭達拉表現出了一種相見恨晚的感情：「如果我早幾年就來這裏，我現在的生意可能會更上一層樓。」
彭博社報道稱，許多貿易商都表達出一個態度，即無論如何世界都需要中國商品，他們能做的就是想辦法解决關稅問題。
美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞曆克斯•斯特頓（Alex Student）向彭博社介紹了一種抵消關稅的辦法——改用「離岸價」，這意味著物流和倉儲成本由他的美國客戶承擔，而作為關稅基礎的銷售價格將會下降。
斯特頓套用一句美國諺語說道，「解决問題的方式不止一種。」但他也坦言，對中國製造的商品徵收關稅，首當其衝受到影響的是美國消費者。他透露，當特朗普政府開始徵稅時，他在國內的零售商拒絕支付更高的價格，而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。
「到頭來，是誰在為關稅買單？是消費者。」斯特頓直言不諱道，「你要麽為了保持利潤而放弃産品質量，要麽繼續使用相同産品但損失更多的利潤。」
為了加强供應商多元化，斯特頓提到，他的公司去年也從越南進口了一些商品，此外泰國和印度尼西亞的部分産品也在考察範圍內。
這是二十多年來，斯特頓第一次購買中國製造以外的産品。但他認為，這些國家的産品若想和中國競爭，仍前路漫漫。斯特頓說，也因此，即便是在「最壞的情况」下，中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業務，「我無法預見這個數字會變得更小。」
在《南華早報》23日刊登的該報記者何慧峰對廣交會的觀察中，讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深記者「震驚」的是，「今年外國進口商出乎意料强勁的回流」。
她在報道中寫道，在巨大的展覽中心，新能源汽車及智慧出行展區最擁擠。展臺前擠滿來自不同國家和地區的買家，這讓「幾乎每個中國參展者都納悶：為何今年來了這麽多外國人？」
文中稱，一些出口商表示，人數激增可能是因為需要補貨甚至提前備貨，以應對美國大選期間甚至大選後中國産品可能被針對的風險。更有趣的是，一些海外參展者表示，儘管西方報道稱中國在新能源領域的「産能過剩」造成威脅，但他們無法抵禦物美價廉中國産品的誘惑。
一位外國進口商說：「買還是不買？我終於親身體驗到中國電動汽車——那麽多品牌和型號，價格也不貴。非常棒。」有美國買家還拍攝了關於售價9000美元的比亞迪品牌電動汽車的視頻，短視頻在網上瘋傳，這款在美國被禁售的中國電動車價格之低令人難以置信。
4月15日，客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片
何慧峰還提起，以往她還能在午休時間找出口商交談，但這次他們根本抽不出時間。有出口商說：「以前是我們等客人，主動聯繫他們，現在是他們排隊等我們。」還有出口商提到，今年來自俄羅斯、中東和南美洲的買家有所增加，而且他們願意在更多交易中使用人民幣結算。
據央廣網24日報道，第135届廣交會已於23日順利進入第二期展會。截至23日17時，來自全球213個國家和地區的境外採購商156927人綫下到會，比上届同期增長21.2%。第二期進口展共有來自30個國家和地區的220家企業參展，共建「一帶一路」國家企業亮點紛呈，共有144家企業參展，占比約65%。
第一期展會於4月19日落下帷幕，最終交易額尚未公布，但一些省市的交易團已經公布「戰績」：天津交易團累計意向成交2.51億美元，較第134届秋季廣交會同期增長8.1%；溫州交易分團成交意向達9113.9萬美元；湛江企業現場簽下意向訂單達9105萬美元……
廣交會上的盛况是中國外貿穩中向好的生動縮影。今年一季度，我國進出口規模達10.2萬億元，單季首次突破10萬億元，增速為5%，創6個季度新高，淨出口對經濟增長的貢獻率提升至14.5%。
商務部副部長郭婷婷在4月19日的國新辦新聞發布會上表示，近期對廣交會2萬多家參展企業進行的問卷調查結果顯示，在手訂單增長或者持平的企業占比達到81.5%，比上届提高16.8個百分點。企業對訂單情况相對樂觀，開拓國際市場也更加踴躍。
