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港鐵未來兩月將推4日「感謝日」 除機場快綫外全享半價優惠

社會事

港鐵未來兩月將推4日「感謝日」  除機場快綫外全享半價優惠
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港鐵未來兩月將推4日「感謝日」 除機場快綫外全享半價優惠

2023年03月21日 19:22 最後更新:19:42

行政會議21日通過港鐵票價調整機制檢討的結果,引入物業發展利潤掛鈎機制。港鐵表示,公司會透過優化後的「服務表現回贈」安排,讓乘客直接受惠,包括提高服務延誤較久而撥出的回贈金額,並會考慮繁忙時間較多乘客受影響的因素,當「服務表現回贈」帳戶累積滿預設金額,公司會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客,期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客,乘搭所有港鐵路綫可享有半價優惠,機場快綫除外。

港鐵公司香港客運服務總監楊美珍。

港鐵公司香港客運服務總監楊美珍。

運輸及物流局局長林世雄。

運輸及物流局局長林世雄。

港鐵客運服務總監楊美珍表示,將於2023年4月8日及9日,以及5月13日及14日,安排合共4日「感謝日」回贈乘客。

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港鐵公司香港客運服務總監楊美珍。

行政會議21日通過港鐵票價調整機制檢討的結果,引入物業發展利潤掛鈎機制。港鐵表示,公司會透過優化後的「服務表現回贈」安排,讓乘客直接受惠,包括提高服務延誤較久而撥出的回贈金額,並會考慮繁忙時間較多乘客受影響的因素,當「服務表現回贈」帳戶累積滿預設金額,公司會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客,期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客,乘搭所有港鐵路綫可享有半價優惠,機場快綫除外。

運輸及物流局局長林世雄。

運輸及物流局局長林世雄。

如港鐵服務延誤將會在特定周末安排回饋日,乘客可獲半價優惠。資料圖片

港鐵客運服務總監楊美珍表示,將於2023年4月8日及9日,以及5月13日及14日,安排合共4日「感謝日」回贈乘客。

「感謝日」期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠。資料圖片

包括來往羅湖站 機場快綫除外

未來兩個月將會有4日半價「感謝日」。資料圖片

當「服務表現回贈」帳戶累積滿2,500萬港元,港鐵將會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客,期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠,而長者使用「樂悠卡」或八達通所有票費均為1元,包括來往羅湖站及來往落馬洲站的車程、輕鐵及港鐵巴士,但機場快綫除外。

運輸及物流局就檢討港鐵票價調整機制舉行記者會。

綠色專線小巴轉乘優惠增0.5元

楊美珍表示港鐵將增設「服務表現回贈」機制。資料圖片

另外,在票價調整機制中方面,運輸及物流局局長林世雄表示,港鐵公司與政府已同意作一次性特別安排,會在2023/24年度票價調整幅度特別扣減1.2%;同時特別延後調整幅度1.65%至2024/25年度實施。

如港鐵服務延誤將會在特定周末安排回饋日,乘客可獲半價優惠。資料圖片

如港鐵服務延誤將會在特定周末安排回饋日,乘客可獲半價優惠。資料圖片

包括來往羅湖站 機場快綫除外

楊美珍表示,在新機制的安排下,由本年度至2027/2028年度,提高服務延誤3小時或更久而撥出的回贈金額,並新增繁忙時間服務延誤回贈金額,為非繁忙時間的1.2倍,而每宗最高撥款金額為4,000萬。

「感謝日」期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠。資料圖片

「感謝日」期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠。資料圖片

當「服務表現回贈」帳戶累積滿2,500萬港元,港鐵將會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客,期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠,而長者使用「樂悠卡」或八達通所有票費均為1元,包括來往羅湖站及來往落馬洲站的車程、輕鐵及港鐵巴士,但機場快綫除外。

未來兩個月將會有4日半價「感謝日」。資料圖片

未來兩個月將會有4日半價「感謝日」。資料圖片

綠色專線小巴轉乘優惠增0.5元

港鐵亦增加綠色專線小巴轉乘優惠,如現時每程$0.3增加至$0.5,如港鐵乘客使用同一張八達通,於有效時限內轉乘指定小巴線,或由小巴線轉乘港鐵,即可享有的轉乘優惠,該優惠由2023年第四季開始,並延續至2028年6月。

運輸及物流局就檢討港鐵票價調整機制舉行記者會。

運輸及物流局就檢討港鐵票價調整機制舉行記者會。

另外,在票價調整機制中方面,運輸及物流局局長林世雄表示,港鐵公司與政府已同意作一次性特別安排,會在2023/24年度票價調整幅度特別扣減1.2%;同時特別延後調整幅度1.65%至2024/25年度實施。

楊美珍表示港鐵將增設「服務表現回贈」機制。資料圖片

楊美珍表示港鐵將增設「服務表現回贈」機制。資料圖片

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信號故障機鐵及東涌綫一度慢駛 港鐵:服務已逐步恢復正常

2024年04月23日 16:07 最後更新:16:35

香港站附近的信號故障已完成修復,機場快綫及東涌綫列車服務陸續回復正常。機場快綫香港站市區預辦登機服務亦正逐步恢復。

資料圖片

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港鐵下午一度表示,由於香港站附近有信號故障,機場快綫及東涌綫列車駛經香港站和九龍站路段時需要慢駛,機場快綫來往香港站及及博覽館站、以及東涌綫來往香港站及東涌站的整體行車時間預計需要額外15至20分鐘,機場快綫香港站市區預辦登機服務亦曾暫停。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

不過隨著修復完成,有關服務亦逐步恢復。

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