許正宇稱金管局與積金局研究方案　增加強積金投資選項

財經事務及庫務局局長許正宇表示，政府不會停止優化強積金制度，會與積金局持續檢討制度和因時制宜，例如增加投資選擇及提升投資成果、降低收費、提高強積金的充足度及成員保障。

對於有立法會議員提出，政府會否考慮增加強積金供款人的投資選項，包括銀行定期存款、以「不賺錢、不收費」模式運作的基金等。許正宇說，政府已指示金管局與積金局研究方案，亦計劃未來先在政府發行的機構綠色債券和基建債券中，撥出一定比例優先供強積金基金投資。他又說，政府會持開放態度並因應市場發展及計劃成員所需，研究檢討強積金准許投資項目，相信「積金易」平台全面運作後，亦可為一些強積金投資選擇提供中央配套支持，以達至較大的成本效益。

許正宇指出，強積金制度自2000年12月實施以來，年率化淨回報截至今年1月底為2.9%，高於同期1.8%的年率化通脹。近年市況較為波動，去年在股債齊跌的外圍環境影響下，強積金在去年的淨回報率，介乎於主要股票市場指數與全球債券市場指數之間。

運輸及物流局與天津東疆綜合保稅區管理委員會就深化飛機租賃及融資產業合作發展簽署備忘錄。

運輸及物流局局長林世雄在簽署儀式致辭時表示，備忘錄是香港及天津東疆發展飛機租賃的新里程，標誌兩地在飛機租賃和融資產業發展上的深度合作。特區政府一直根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和《二十大報告》的倡議，致力促進飛機租賃在香港發展。香港作為國際金融中心及國際航空樞紐，絕對能為飛機租賃公司提供所需的資源和配套。

林世雄說，特區政府在2017年推出了本地的飛機租賃稅務優惠制度，為在香港進行業務的飛機租賃公司提供利得稅寬減。天津東疆綜合保稅區已快速成為國內最大、僅次於愛爾蘭的全球第二大飛機租賃聚集區，相信合作將為飛機租賃產業的發展帶來新的動力和機遇，共同推動飛機租賃產業的創新和發展，為全球的航空運輸業貢獻更多的力量。