法國總統馬克龍將於4月5日至7日對中國進行國事訪問。據中國外交部指，馬克龍訪華期間，國家主席習近平將同他舉行會談，共同規劃和引領中法關係的未來發展，深化中法、中歐各領域合作，並就重大國際和地區熱點問題深入交換意見。國務院總理李強和全國人大委員長趙樂際將分別會見馬克龍。
馬克龍還會赴廣州參觀。
法國總統馬克龍。AP圖片
根據法國方面發放的新聞稿指出，馬克龍此次訪華議題將涵蓋3個主要方面，即戰略問題與國際危機、合作應對重大全球挑戰，還有經濟關係。
外界注意到約60名法國企業高管也將與馬克龍一同出訪，其中包括空中客車CEO福里（Guillaume Faury）。路透社3日援引政府和行業消息人士報道稱，空客正在同中國談判新一輪飛機訂單。
據報道，馬克龍方面的一名官員表示：「談判正在進行中。」該官員補充稱，法國公司達成的任何協議都不會僅僅只是對此前宣布消息的「重新包裝」。另一位業內消息人士則表示，談判中有幾個需要變動的部分，細節尚未正式敲定。
路透社報道截圖。
路透社稱，這筆涉及數十架飛機的潛在交易，恰好發生在中美關係惡化之際。近年來，中國在飛機進口方面，對歐洲的空客「有所傾斜」。
對於任何有關飛機談判或公司高管的置評請求，空客方面都拒絕回應，但受消息影響，空客股價表現出色，當天上漲了近2%。值得一提的是，空客雖是一家由歐洲多國政府所合資的企業，但法國在其中具有重要地位，法國政府不僅擁有空中客車11%的股份，該公司總部也位於法國圖盧茲。
有外交人士指出，歐美國家的領導人出國訪問，經常會促成飛機採購協議，而這些協議也被視為外交關係的「晴雨表」。不過，相關消息也往往會因其額外的經濟因素而受到嚴格的審查。
去年7月，中國三大航空集團「一口氣」訂購292架空客A320NEO系列飛機，這不僅是空客公司有史以來最大的訂單之一，鞏固了空客在華市場地位，還對其競爭對手美國波音公司造成巨大衝擊。
去年11月，德國總理朔爾茨訪華期間，中國航空器材集團公司與空客公司簽署了140架空客飛機的批量採購協議，採購總價值約170億美元。不過，需要注意的是，空客對此表示，這一採購涵蓋了已在賬面上的交易，包括去年7月飛機購買協議中的部分內容。
空客A320NEO飛機。
路透社還報道披露，此次談判還可能涉及空客在中國的工業業務。自2008年以來，空客在中國擁有著一條單通道飛機的裝配線，該公司正在全球範圍內增加產能，以支撐其到2026年將飛機產量增加50%的計劃。
2018年，空客與中方合作夥伴簽署框架協議，雙方同意將天津A320系列飛機總裝線產量從每月4架逐步增加至每月6架。但一位知情人士說，空客長期以來一直雄心勃勃，希望將這一數字提高到每月8架。
而作為空客的競爭對手，波音近期也有「突破」。在2018年和2019年接連發生「致命空難」後，波音737 MAX飛機在全球範圍內停飛，而中國則是最後一批讓此款機型恢復運營的主要市場之一。目前，波音737 MAX已經在中國復飛。
不過，根據波音的數據，除了對貨機的需求之外，中國對美國飛機的新訂單需求依舊表現低迷，上一次出現數量達到三位數的訂單，還要追溯到2015年。
分析人士指出，中美關係目前陷入低谷，對於一直推動歐洲提升戰略自主的馬克龍來說，這次訪問是一個機會，他希望法國可從中國強勁復甦的經濟中受益。
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