立法會辯論交通服務表現 議員促港鐵訂「受影響乘客人數」指標

立法會20日辯論A4聯盟張欣宇動議的「提升公共交通服務表現」無約束力議案。張欣宇表示，香港公共交通工具如鐵路、巴士等事故近年時常發生，認為現時缺少有效指標，應對此作出改革，形容「What gets measure, what gets done（可以衡量的事物，才可有效完成）」，指只有設立有效、清晰的指標，才能提升營運服務表現。

張欣宇。資料圖片

張欣宇以港鐵為例，指即使該年發生了多次嚴重的事故影響市民出行，其車程準時程度亦能達至99.9%，他認為一個「不會變的指標，不是一個好指標」。張欣宇提出應以「受影響乘客人數」作為指標，例如同一宗事故，在繁忙時間影響乘客人數更大，而受影響人數更可與不同年份直接比較，指標亦不單只適用於鐵路，可用於巴士等其他交通工具。

張欣宇。資料圖片

張欣宇亦指，現時檢視資訊透明度有限，例如在2009年時，立法會文件中可見港鐵是會提供將軍澳線的繁忙時間客流量，但現時他向港鐵查詢時卻以「商業機密」為由拒絕，未有提供數據，他形容為「倒退」。張欣宇認為應當局應公開部分嚴重事故的調查報告，吸取事故經驗並持續改善，以嚴肅的態度對待事故，推進營運服務表現指標的改革。

梁文廣。資料圖片

同為A4聯盟的梁文廣反映，社會上不時有聲音要求港鐵服務表現應與管理層薪酬成正比，舉例指19日有傳媒報道在眾多事故後，港鐵管理層仍獲大幅加薪，市民第一個罵的不是港鐵，而是政府。他指，交通運輸監管做得不好，倒頭來賠上的都是政府威信。

林世雄。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄回應時表示，本港九成市民選用公交出行，其服務及效率享負勝名，更被評為世界第一，指現時與港鐵有營運協議，運輸署亦會監察鐵路系統，並就其他交通工具作規定，如使用率、脫班率、乘客投訴量及事故率等。林世雄亦表示事故需向政府及傳媒通報，指優化票價機制今年6月起生效，稱政府會繼續作考慮，並持續檢視機制。

立法會議員張欣宇。（資料圖片）

港鐵國慶日推出多項優惠，其中小童可免費搭重鐵網絡，而輕鐵則全線免費提供服務。

為歡慶中華人民共和國成立七十四周年，港鐵公司將於10月1日推出小童免費乘車日，使用八達通的小童可免費乘搭重鐵網絡（機場快綫、高速鐵路、東鐵綫頭等車廂及於大埔區行駛的港鐵接駁巴士除外）。

港鐵圖片

(圖片來源:星島日報)

同時，輕鐵及行走新界西北路綫的港鐵巴士，明天將為所有乘客提供免費服務。乘客明天進出輕鐵站或於港鐵巴士上車時毋須拍卡（不包括於大埔區行駛的港鐵接駁巴士），市民一家大小可愉快出行慶祝國慶。