國泰空姐嘲笑內地人不懂英語，又說他們「聽唔明人話(粵語)」，引爆了一個超級大炸彈，國泰面對的危機，不小於當地員工支持黑暴，如果不能妥善處理，最壞情況是「攬炒」，喪失內地整個市場。我問一位前企業公關大員，國泰應如何「拆彈」？他說，目前最重要的，是預防再爆大鑊，若然如此，管理層再上北京跪玻璃都冇用。但在這事件上，工會與公司不但非站在同一陣綫，甚至擺明「倒米」，如果管理層不能管控好內患，危機亦難以消除。
企業公關高手指，國泰工會不與公司站在同一陣綫應對危機，反而轉移視綫，要公司保護員工，只會惹來對公司更大打擊。
這位朋友服務過幾間大公司，曾處理多場公關危機，是行內出名的高手。他說國泰當日3次發聲明，最初的一份明顯是「行貨」，似乎輕估了網上訊息的漣漪效應，未察覺事件可能引爆內地抵制國泰的強烈情緒。其後管理層顯然知道情況嚴重，隨即出重手，快刀解僱涉事員工，因為火燒到埋身，這事已不能不做。
他說，做危機管理，不是應付了即時風波就完，最重要的，是預防以後不再發生同類事情，如果再有員工「倒米」，CEO道歉多幾次都冇用。公司須用今次這個案，加上過往的失當事件，作為員工培訓的實例，加大力度改變員工的心態，這比教他們技能更加重要。
不過，他看過國泰工會就事件所發的聲明後，感到公司要改善員工心態，實在極之困難。他說，工會根本不理會公司面對的危機，反而轉移視綫，提出要公司保護員工，避免被乘客偷錄，對涉事員工的不當行為，卻隻字不講。
他指，公司正處危急關頭，工會仍只顧保護員工，不但對化解危機全無幫助，更加火上加油，引來外界對公司更大攻擊。由此可見，工會根本不與公司站在同一陣綫。如果這情況不改變，公司要預防日後再爆危機，真是談何容易。
他舉一個比喻說，當年許志安在的士上被拍到偷情，條片在傳媒公開，令他陷入形象危機，如果當年他只譴責的士司機偷拍，而自己不「認衰」，公眾一定不會放過的，所受壓力將更大。今次國泰工會正正是這樣做。
我詢問另一位曾任大企業「一哥」的朋友，他對國泰工會聲明的即時反應是「有冇搞錯呀」，指它是非不分、黑白不分，竟仍然維護明顯犯錯的員工，可見在他們心裏，那些行為並無不當。國泰員工如果維持這心態，公司怎樣加強培訓也沒用。
我問他，工會是否不可控制？他說，只要公司有意志和魄力，是可以控制的。記得20多年前，國泰機師曾發動罷工，管理層鐵腕應對，炒了50多名機師，對方反應強烈，但管理層一直企硬，忍過短痛後，機師多年都沒罷工。如今對待不顧公司整體利益的工會，管理層的態度都應如此。
聽完上述兩位朋友的意見，我完全認同問題出於一些員工的「心態」，而多少年來心態都沒改，是管理只停留於技能層面，未挖到「心態」深處，當中一大阻力，是意識型態十分牢固的工會。
國泰行政總裁林紹波面對內外交困，如不除「內患」，將難以化解危機。
如何移除阻力，正是管理層處理今次危機時，必須深思的問題。
時人物語
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