第4季制訂未來運輸基建藍圖 林世雄：推展3鐵路及3主要幹道

東涌線延線日前舉行動工典禮。運輸及物流局局長林世雄27日發表網誌，表示將於今年第四季制訂香港未來的主要運輸基建發展藍圖，並計畫推展3條鐵路及3條主要幹道。

林世雄表示東涌線延線的動工，標誌着東涌新市鎮擴展區朝着高速發展方向邁進一個重要里程碑，而小蠔灣站、北環線古洞站和屯門南延線三個鐵路項目將在年內相繼動工。

林世雄表示，東涌西站及東涌東站啟用後，經鐵路由東涌西前往尖沙咀及中環所需時間較路面交通快超過10分鐘，而經鐵路由東涌東前往尖沙咀及中環則快約20分鐘。預料東涌線延線項目為香港帶來的經濟內部回報率的預算為3.9%。

北都公路走線。

林世雄又指，根據《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》的研究結果，隨正推展及規劃中的鐵路及主要幹道項目相繼落成，加上將現有鐵路網絡提升至最高載運量，當局預期本港的鐵路及主要幹道網絡大致能滿足短期至中期，即直至2041年的運輸需求，而且大部分現時及預期出現的交通瓶頸亦將能得以紓緩。

沙田繞道走線。

長遠而言，林世雄指出北部都會區內、維港都會區及將軍澳等地的運輸需求仍然十分殷切。當局計畫推展3條策略鐵路及3條主要幹道，包括港深西部鐵路、中鐵線、將軍澳線南延線、北都公路、沙田繞道及將軍澳─油塘隧道。局方已於3月底完成就策略性研究初步建議的公眾諮詢工作，正研究所收集的意見，進行初步工程技術性評估，以優化建議項目，於今年第四季制訂香港未來的主要運輸基建發展藍圖。

將軍澳－油塘隧道走線。

林世雄稱東涌線延線的動工，標誌東涌新市鎮擴展區邁進重要里程碑。資料圖片

運輸及物流局與天津東疆綜合保稅區管理委員會，就深化飛機租賃及融資產業合作發展簽署備忘錄，林認為這標誌香港與天津於飛機租賃深度合作。

運輸及物流局局長林世雄（右五）；運輸及物流局副局長廖振新（右三）；運輸及物流局副秘書長謝詠誼（右二）與天津市委常委、常務副市長劉桂平（右六）；天津市政府副秘書長、市投資促進局局長楊柳（左五）；天津東疆綜合保稅區管理委員會副主任李公良（左一）；投資推廣署署長劉凱旋（右四）及其他嘉賓合照。 政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄在簽署儀式致辭時表示，備忘錄是香港及天津東疆發展飛機租賃的新里程，標誌兩地在飛機租賃和融資產業發展上的深度合作。特區政府一直根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和《二十大報告》的倡議，致力促進飛機租賃在香港發展。香港作為國際金融中心及國際航空樞紐，絕對能為飛機租賃公司提供所需的資源和配套。

長林世雄（右二）和天津市委常委、常務副市長劉桂平（左二）的見證下，運輸及物流局副秘書長謝詠誼（右一）和天津東疆綜合保稅區管理委員會副主任李公良（左一）今日（四月十九日）簽訂備忘錄，以深化雙方飛機租賃和融資產業的合作發展。 政府新聞處圖片

林世雄說，特區政府在2017年推出了本地的飛機租賃稅務優惠制度，為在香港進行業務的飛機租賃公司提供利得稅寬減。天津東疆綜合保稅區已快速成為國內最大、僅次於愛爾蘭的全球第二大飛機租賃聚集區，相信合作將為飛機租賃產業的發展帶來新的動力和機遇，共同推動飛機租賃產業的創新和發展，為全球的航空運輸業貢獻更多的力量。