美國高鐵夢碎？耗資10億 完工遙遙無期 議員直言「好尷尬」

美國的高鐵夢想似乎漸行漸遠。一條耗資10億美元、歷時三年建造的弗雷斯諾河高架橋，成為了公眾嘲笑的對象，令美國民眾和政客直斥政府的無能和腐敗。

弗雷斯諾河高架橋。圖源：X

這段美國加利福尼亞州高速鐵路管理局耗時3年、耗資10億美元，建造的長1600英尺（約合488米）、距離地面25英尺（約合7.6米）高的弗雷斯諾河高架橋，2018年完工至今，仍孤立無援地橫跨在經常乾涸的河流之上，等待著遙不可及的連通時刻。

據美國《紐約郵報》和英國天空新聞網報道，5月2日起，這座高架橋的尷尬現狀引發了廣泛熱議。加密貨幣狗狗幣創始人比利•馬庫斯戲謔道，這是「人類有史以來最偉大的成就」，直言「加州真有本事」。

這段高架橋屬於一項造價預算超過1000億美元的加州重點高鐵項目，旨在連接舊金山與洛杉磯，是美國「第一個高速鐵路系統」的第一期工程，卻因延誤和爭議而停滯不前。

自2008年獲得初步資金以來，這條494英里（約合795公里）的高鐵線路建設進展緩慢。到目前為止，整個項目的建設還在初期階段，後續撥款用於第一階段工程的環境規劃。

弗雷斯諾河高架橋2015年夏季開始施工，2018年完工，耗時3年，計劃以公鐵兩用橋的形式投入使用，卻仍然無法融入整體項目。

弗雷斯諾河高架橋。圖源：X

5月2日起，相關帖文在X平台迅速傳開。比利•馬庫斯留言嘲諷這工程真是「令人印象深刻」，稱按這進度，估計整個高鐵項目還要三百多年才能完工，希望2400年能等到。他還譏諷預算可能不够，得花個「700000萬億美元」才能完工。

比利•馬庫斯在X上的發文。

有網民調侃美國基建能力和政府工作效率，稱加州州長加文•紐森（Gavin Newsom）看著這圖可以說「我的任務完成了，是時候競選總統了」。

很多民眾質疑是否有必要在這樣一段沒有明顯濕地的路段斥巨資建一座高架，特斯拉CEO馬斯克也在社交媒體上表達了無奈。

馬斯克在X上的發文。

根據2017年8月的施工現場圖，高架橋下的兩條河道當時有水流經。也就是說，兩條河道雖然常年乾涸，但附近大壩水位過高時也有水，修建高架不難理解。不過，這一鐵路項目路段的選址是否合理、建造時間是否過長、花費是否過高還是引起了討論。

凱文•基利表示「好尷尬」。X截圖

批評者們紛紛指出，這樣的基建效率是對納稅人資金的嚴重浪費。共和黨議員凱文•基利（Kevin Kiley）也直言，「加州高鐵項目是美國歷史上最大的無用功。這種程度的失職是對美國的警告。除此之外，真的尷尬。」

深喉

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美國NASA日前稱，希望能夠對火星取樣返回工程作出重大調整。對此，內地《航空知識》主編王亞男歸納出兩點原因：太費錢、太費時間。

其一，NASA「火星採樣返回」計劃的初始預計成本為44億美元，而去年底，預計成本卻飆升至80億至110億美元。NASA認為，在可能獲得的資金範圍內，沒有可靠的技術、適當的時間表和預期成本來實現這個計劃。「在當前預算下，取得成功的可能性幾乎為零。」

其二，根據現在的評估，火星取樣返回，等到樣本到達地球約2040年。屆時NASA正在緊鑼密鼓地籌劃載人登陸火星的工程，樣本回來越晚，對於載人探火的意義就越小。

現如今，美國「毅力號」號已經在火星工作兩三年，並已從捷陀羅隕石坑採集並存儲了些許樣本。從地質來看，這些樣本的採集地是最有可能構成生命存續的地區，據說幾十億年前曾是個浩瀚的湖泊。

NASA原定火星探測計劃是發射兩艘飛船，第一艘計劃在火星軟著陸，隨後將「毅力」號採集的樣本收集起來，放置在上升器上，隨後在火星表面點火升空，進入環火軌道。而後發射第二艘飛船，駐泊在環火軌道上，等待上升器到達後與其對接，再將樣本轉移到飛船上，隨後起航返回地球。

美國火星探測任務

第一艘飛船由NASA研製，第二艘飛船原本是NASA與歐洲太空總署（ESA）的合作項目。而據報道，NASA在2024年預算提案中要求為該項目提供近9.5億美元，但預計只能獲得希望值的三分之一。由於美國國會分配給NASA的2024年最終預算存在不確定性，眼下預算緊張，還有「詹姆斯·韋伯」太空望遠鏡項目、「帕克」太陽探測器、其他行星探測項目都需要花錢，因此今年2月位於加州的NASA噴氣推進實驗室裁減了約530名員工，約佔員工總數的8%。

當下NASA急於想出一個既能省錢又能提速的方案。若依靠科學家提出新方案，就有些困難，因為原方案已經是很長一段時間想出的最佳辦法。若依靠商業航太企業，也有些困難，因為商業航太企業甚至還沒有實現過一次完美的地外行星軟著陸。

王亞男認為，將「毅力」號的樣本帶回地球，已迫在眉睫。在任務實施的關鍵階段，若要對方案作出重大調整，意味著未來可能存在更多不確定性。若火星探索勢在必行，那麼現在應該考慮如何按照既定節點完成，而非考慮如何能既省錢又加速。現在看來，NASA的火星樣本是否能在2040年返回地球，2050年是否能載人登火都存在疑問。