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政府明年提修例規管氫燃料安全使用 港鐵今年啟動測試氫能源有軌電車

社會事

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政府明年提修例規管氫燃料安全使用 港鐵今年啟動測試氫能源有軌電車

2024年06月17日 17:45 最後更新:23:53

政府發表《香港氫能發展策略》,環境及生態局局長謝展寰表示,世界各國正全力推進氫能產業發展,如香港能抓住氫能發展機遇,可助香港邁向碳中和,明年上半年將向立法會提交修例建議,為規管氫氣及方便使用提供法律基礎,而港鐵可望今年啟動測試氫能源有軌電車。

謝展寰表示,明年上半年將向立法會提交修例建議,為規管氫氣安全及方便使用提供法律基礎,(網上截圖)

謝展寰表示,明年上半年將向立法會提交修例建議,為規管氫氣安全及方便使用提供法律基礎,(網上截圖)

謝展寰說,政府前年成立的氫能源跨部門工作小組,至今已制定在香港氫能應用的暫行標準,同意14個試驗項目,其中氫能巴士已投入服務,本地首個公眾加氫站正建設中,預期今年稍後可投入服務,屆時食環署將啟動3輛氫燃料電池洗街車的試驗計劃;而港鐵亦會以非載客形式,測試氫能源有軌電車計劃,可望今年啟動。他指,當局的項目涵蓋多方面,亦包括培養人才。

城巴一輛氫能巴士已投入服務。

城巴一輛氫能巴士已投入服務。

謝又說,內地的氫能產業對於氫能的製備、儲運、加注燃料電池等的主要技術,以及生產的工藝都有一定基礎,部分甚至在全球處於領先地位,故內地的技術可為香港提供支援和機遇。

當局亦考慮到,相對其他零碳或低碳燃料,綠氫在價格上的競爭力仍有很大不確定性,故在制定策略時需要為氫能未來發展的規模和速度,保留一定彈性。

謝展寰表示,如香港能抓住氫能發展機遇,可助香港邁向碳中和。(shutterstock)

謝展寰表示,如香港能抓住氫能發展機遇,可助香港邁向碳中和。(shutterstock)

他說,香港亦要克服確保安全、合適技術、基礎設施、成本效益、人才培訓以及社會接受的六大方面挑戰,並考慮香港獨特情況,提出按照完善法規、制定標準、配合市場、及審慎推進四大策略,有序地營造有利本地氫能發展的環境。

謝展寰表示,政府會在明年上半年向立法會提交修例建議,為氫氣的生產、儲存、運送、使用、供應等提供法律基礎,在2027年或之前擬備對接國際氫能標準認證,並會推動區域合作、境外投資、共同開發或輸入氫能,同時會發揮背靠祖國、聯通世界的得天獨厚優勢,推動香港成為國家發展氫能源的一個示範基地,協助氫能源產業在一帶一路地區的發展。

政府發表《香港氫能發展策略》。(網上截圖)

政府發表《香港氫能發展策略》。(網上截圖)

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謝展寰在京出席全球共享發展行動論壇並參觀中科院

2024年07月12日 17:25 最後更新:19:15

正在北京訪問的環境及生態局局長謝展寰,出席全球共享發展行動論壇第二屆高級別會議開幕式,論壇圍繞全球發展倡議八大重點合作領域舉行五場平行分論壇。

環境及生態局局長在北京出席全球共享發展行動論壇。政府新聞處圖片

環境及生態局局長在北京出席全球共享發展行動論壇。政府新聞處圖片

中共中央政治局委員、外交部部長王毅出席會議並發表主旨演講。多個國家和國際組織高級別代表亦率團出席。

環境及生態局局長在北京參觀了中國科學院的地球系統數值模擬裝置。政府新聞處圖片

環境及生態局局長在北京參觀了中國科學院的地球系統數值模擬裝置。政府新聞處圖片

另外,謝展寰亦參觀了中國科學院的地球系統數值模擬裝置,他表示,地球系統數值模擬裝置是一個領先全球、應對氣候變化和實現碳中和的重要科研工具,期望兩地可以進一步合作,以及加強人員交流培訓。

環境及生態局局長在北京參觀了中國科學院的地球系統數值模擬裝置。 政府新聞處圖片

環境及生態局局長在北京參觀了中國科學院的地球系統數值模擬裝置。 政府新聞處圖片

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