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赴歐30免簽國明年中起須申請電子許可證 歐盟強調本港免簽證地位不變

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赴歐30免簽國明年中起須申請電子許可證 歐盟強調本港免簽證地位不變
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赴歐30免簽國明年中起須申請電子許可證 歐盟強調本港免簽證地位不變

2024年06月19日 10:12 最後更新:12:00

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。

每項申請費用7歐元,折合約60港元,18歲以下和70歲以上免費。歐盟強調香港免簽證地位不變。

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歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

歐洲旅行資訊及授權系統外展主管Izabella Cooper。(有線新聞影片截圖)

歐洲旅行資訊及授權系統外展主管Izabella Cooper。(有線新聞影片截圖)

香港國際機場。(資料圖片)

香港國際機場。(資料圖片)

歐盟駐港澳辦事處主任Thomas Gnocchi。(有線新聞影片截圖)

歐盟駐港澳辦事處主任Thomas Gnocchi。(有線新聞影片截圖)

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

香港人持特區護照到歐洲旅行,不少國家都毋須簽證,但明年起就會多一層手續。30個歐洲國家包括法國、德國、西班牙、意大利、瑞士等,明年起將實施「旅行資訊及授權系統」(ETIAS),免簽證旅客出發前要先在網上填寫申請表,提供姓名、地址、旅遊證件等基本個人資料,以及衝突地區出遊資料及犯罪紀錄。

每名旅客要交一份申請,成人申請費用7歐元,18歲以下和70歲以上免費。只能透過網上支付,完成申請後會收到確認電郵,每份申請有3年有效期。

歐洲旅行資訊及授權系統外展主管Izabella Cooper。(有線新聞影片截圖)

歐洲旅行資訊及授權系統外展主管Izabella Cooper。(有線新聞影片截圖)

歐洲旅行資訊及授權系統外展主管Izabella Cooper:「被發出旅遊警告的旅客,如果資料庫顯示該人有問題,他們將被禁止前往歐洲。這項措施旨在改善歐盟安全,並為真正的旅客提供更安全的歐盟。」

香港國際機場。(資料圖片)

香港國際機場。(資料圖片)

系統推出後有過渡期,未來3個月會公布詳情。歐盟指系統並不是新概念,美國、加拿大和澳洲多年前就已經有相近系統,歐盟制訂系統時都參考了他們的做法。

歐盟駐港澳辦事處主任Thomas Gnocchi。(有線新聞影片截圖)

歐盟駐港澳辦事處主任Thomas Gnocchi。(有線新聞影片截圖)

歐盟駐港澳辦事處形容,香港和歐洲關係近年受政治因素影響,但強調不會影響港人到歐洲旅遊。歐盟駐港澳辦事處主任Thomas Gnocchi:「我認為香港與歐盟的關係,最近的確受香港政治發展影響,歐盟也有發表意見,儘管如此,今次的旅遊措施是很清楚的,絕不影響香港的免簽證地位,我們非常歡迎港人到訪30個神根國家。」他又說,辦事處會繼續鼓勵兩地的學術和文化交流。

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

歐洲30個國家明年中起實施旅行資訊及授權系統,持特區護照的香港旅客出發前須先在網上申請電子旅行許可證。(有線新聞影片截圖)

另外,今年秋季起,港人入境上述歐洲國家時要在邊境登記指紋及臉部影像,個人資料將被相關歐洲部門儲存3年。

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指對中國電動車裁決違世貿規則 中國機電商會促歐盟保持客觀公正

2024年07月20日 20:54 最後更新:22:42

中國機電產品進出口商會強烈呼籲歐盟委員會嚴格遵守世貿組織規則,保持客觀、公正、透明。

歐盟去年10月對中國電動汽車發起反補貼調查,7月初決定對來自中國進口的電動汽車徵收最高37.6%的臨時反補貼稅。

中國電動車

中國電動車

中國機電產品進出口商會日前參加在歐委會舉行的聽證會,副會長石永紅表示,歐委會初步裁決存在很多錯誤認定,違反世貿組織規則。歐委會對中國和歐盟企業抽樣並不符合歐盟反補貼條例規定,要求中國出口商提供的資訊十分廣泛和苛刻,預設結論傾向性非常明顯。他說,歐委會調查嚴重缺乏透明度,嚴重影響裁決的客觀性和公正性。

歐盟。 資料圖片

歐盟。 資料圖片

石永紅表示,歐委會作出的不合理認定不利於中歐關係發展的大方向,也不符合中歐企業及歐盟整體利益。歐盟和中國電動汽車行業的發展和成長在於合作而非衝突。中方業界仍對本次調查取得一個平衡的解決方案持開放態度,並抱有希望。

中國汽車工業協會副秘書長魏文清表示,市場越開放,競爭越充分,產業競爭力越強。

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