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消息指大學明年起分3年加學費 議員冀加幅靠向較低百分比

香港電台

消息指大學明年起分3年加學費 議員冀加幅靠向較低百分比
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消息指大學明年起分3年加學費 議員冀加幅靠向較低百分比

2024年06月20日 09:49 最後更新:10:40

消息指,教育局計劃明年起分三年加資助大學學費,初步傾向每年加幅5%至9%。選委界立法會議員、嶺南大學協理副校長劉智鵬期望,學費加幅是靠向較低的百分比,因為反正已20多年無加學費,要追回成本並非朝夕之間,認為可「攤長時間」加學費會更好,否則如果連續3年每年加9%,對有子女就讀大學的家長負擔較大。

劉智鵬在本台節目《千禧年代》表示,加幅如果偏向5%,涉及大約兩千多元到至三千多元,即平均每月200多元到300多元,大學生只要做數小時兼職就可以抵銷加幅。他又認為,現時應檢討加學費機制或討論不同科目不同學費的可行性,如不同學科不同收費,將有助日後按學科的成本釐定學費,但不贊成以不同學科的畢業生薪酬作為參考。

中大聯書院學生會工作小組召集人羅竣彥在同一節目表示,理解加學費的決定,但加幅會加重學生負擔,因為如果連續三年加學費,會成為複式的加幅,學生會感到吃力,建議加幅可參考通脹。他又認為近兩三年本港巿道及經濟不太好,畢業生就業困難,期望學生貸款的還款期安排,亦因應加學費而調整。

職道生涯規劃輔導協會總監崔日雄認為,5%至9%的加幅較高,連續三年都加學費亦太急,建議參考物價指數,高於3%會對學生帶來壓力。

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水邊圍站附近架空電纜復修完成 港鐵籲道路使用者遵守署方指引

2024年07月18日 17:44 最後更新:18:00

港鐵表示,較早前水邊圍站附近被外來吊臂車損毀的架空電纜已完成臨時復修,輕鐵服務逐步回復正常。

港鐵表示,下午約1時52分,一輛外來吊臂車駛至水邊圍站附近,其吊臂與架空電纜觸碰,令該處架空電纜損毁,導致輕鐵服務受阻,坑尾村至元朗站的輕鐵服務一度暫停,4條輕鐵綫需要改道。

港鐵已就事件報警,由於輕鐵列車與其他交通工具共用路面,呼籲道路使用者應遵守運輸署制訂的相關指引,注意道路安全,避免構成任何意外。

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