Skip to Content Facebook Feature Image

外交公署參訪團了解海南醫療旅遊 崔建春即席揮毫與團員體驗傳統書法

政事

政事

政事

外交公署參訪團了解海南醫療旅遊 崔建春即席揮毫與團員體驗傳統書法

2024年07月10日 16:32 最後更新:16:32

外交部駐港公署舉辦的外國駐港領團與商界海南參訪團展開第三日行程,參觀當地醫療設施,了解海南醫療旅遊發展情況。

參訪團繼續海南行程,參觀當地醫療設施,體驗中醫療養。巴士的報記者攝

參訪團繼續海南行程,參觀當地醫療設施,體驗中醫療養。巴士的報記者攝

參訪團早上在瓊海了解醫療配套,先到樂城醫療旅遊先行試驗區展示館了解當地情況。試驗區在2013年由國務院批復成立,現時試驗區有29間醫療機構。海南博鰲樂城國際醫療旅遊先行區管理局副局長符祝表示,希望借鏡學習香港醫療產業,引入投資者和醫護人員。她又表示,旅遊資源豐富,當地環境好空氣好,認為有助身心放松和身心健康。

更多相片
參訪團繼續海南行程,參觀當地醫療設施,體驗中醫療養。巴士的報記者攝

參訪團繼續海南行程,參觀當地醫療設施,體驗中醫療養。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

香港英商會主席麥冠明體驗書法。巴士的報記者攝

香港英商會主席麥冠明體驗書法。巴士的報記者攝

香港德國商會主席郝佑漢體驗書法。巴士的報記者攝

香港德國商會主席郝佑漢體驗書法。巴士的報記者攝

阿聯酋總領館經濟分析師尹翰墨體驗中醫按摩。巴士的報記者攝

阿聯酋總領館經濟分析師尹翰墨體驗中醫按摩。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

一行人又到訪試驗區內一間生命養護中心參觀,該中心是國家高新技術企業。參訪團成員到場先寫毛筆字,以靜養身心。率團的外交部駐港公署特派員崔建春與團員們一同體驗書法,即席揮毫寫了4句詩,分別是「更上一層樓」、「春眠不覺曉」、「夜來風雨聲」以及「花落知多少」。

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

崔建春與團員一起體驗書法,即席揮毫寫上多句詩句。巴士的報記者攝

英商會主席麥冠明寫的是杜牧的《山行》,這是他第一次體驗書法,雖然並不是太熟練,但仍一筆一畫認真臨摹,「it is relaxing」。香港德國商會主席赫佑漢是第二次寫書法,表示要寫好書法並不是一件簡單的事情(it is not an easy thing to do),但他寫的頗有風采,落筆亦很鎮定。

香港英商會主席麥冠明體驗書法。巴士的報記者攝

香港英商會主席麥冠明體驗書法。巴士的報記者攝

香港德國商會主席郝佑漢體驗書法。巴士的報記者攝

香港德國商會主席郝佑漢體驗書法。巴士的報記者攝

阿聯酋總領館經濟分析師尹翰墨就體驗了中醫按摩,這是他第一次體驗中醫按摩,此前雖然有所聽聞但並沒有深入了解。在中醫師為他按摩頸部時,他表示一開始有點痛,但整個過程卻是感覺非常良好,讓他對中醫治療有了更深入深刻的體會。

阿聯酋總領館經濟分析師尹翰墨體驗中醫按摩。巴士的報記者攝

阿聯酋總領館經濟分析師尹翰墨體驗中醫按摩。巴士的報記者攝

往下看更多文章

國泰全數償還政府債務「起步遲恢復快」 冀增加瓊港航班

2024年07月13日 07:00 最後更新:09:05

國泰航空7月31日宣布向政府贖回餘下50%的優先股,同時付清所有股息。行政總裁林紹波表示,反映了國泰航空疫後18個月以來,財務方面進展很順利,「這對香港來說是好消息,雖然我們重建起步遲,但恢復速度快。」

國泰集團行政總裁林紹波。巴士的報記者攝

國泰集團行政總裁林紹波。巴士的報記者攝

國泰航空去年年底率先回購一半優先股,7月31日再向政府贖回餘下50%的優先股,涉及款項達97.5億元,同時付清所有股息,預計款項達24億元。

國泰航空官網圖片

國泰航空官網圖片

他表示,國泰航空運力已經恢復至疫情前的80%以上,預計明年首季度全面恢復疫前運力。由於現在階段約50%都是過境,因此將會把更加多的運力放在過境方面,相信收益率會一步步恢復正常。

短途航班票價壓力增加

國泰航空2023年錄得自2019年以來的首次盈利,全年收入944.85億元,客運服務收益614.4億元。林紹波表示,整體而言,客運按預期發展,長途線需求強勁 ; 短途線競爭激烈,很多本港或外國航空公司也在短途線增加很多班次,票價開始有壓力。他對上半年貨運表現感到滿意,「尤其由內地出口到各國的電商、貨物非常興旺,帶動貨運非常理想。」

外交部駐港特派員公署早前組織外國駐港領團和商界參訪團前往海南進行參訪,林紹波亦有隨行。巴士的報記者攝

外交部駐港特派員公署早前組織外國駐港領團和商界參訪團前往海南進行參訪,林紹波亦有隨行。巴士的報記者攝

外交部駐港特派員公署早前組織外國駐港領團和商界參訪團前往海南進行參訪,林紹波亦有隨行。此次為林紹波第三次隨團參訪內地,他說,國泰定位是「植根香港,背靠祖國,聯通世界」,希望能多點認識國家發展。

冀開通每日一班航班抵海南

林紹波又指,國泰航空擔任「超級聯繫人」角色,疫情後有很多長短途的目的地想儘快恢復,海南亦是重點之一。海南航班自1987年開通,疫情後國泰航空飛海口的航班達到每星期4班,旗下的香港航空飛三亞的航班也是每周4班,林紹波希望將來可以每天至少一班飛往這兩個城市,甚至更多城市,同時帶國際乘客從香港到海南,讓海南更國際化。

香港航空。巴士的報記者攝

香港航空。巴士的報記者攝

見習機師培訓擴展至內地

國泰航空「見習機師培訓計劃」在去年首次擴展至內地,讓內地居民亦有資格擔任機師。林紹波指,現時有不少飛行員在澳洲訓練,很多要開始畢業加入國泰成為機師,而首批在內地招聘的機艙服務員已經訓練完畢,並已開始工作。

國泰集團行政總裁林紹波。巴士的報記者攝

國泰集團行政總裁林紹波。巴士的報記者攝

林紹波表示,目前香港快運加國泰航空已經有超過300名內地機艙服務員,未來會繼續增加,但仍以香港員工為主,內地則作為第二大機艙服務員來源地,之後就是亞洲各國服務員,務求打造多元化機艙服務員團隊。

你 或 有 興 趣 的 文 章