社會事
九龍城警區聯同西九龍總區交通部15日進行聯合行動，在區內多個交通黑點嚴厲執法。
行動主要針對對道路使用者構成危險及造成阻塞的違法行為，當中以單車及行人違例事項為主要打擊目標。
九龍城警區交通日打擊交通違例事項。警方圖片
行動中，人員除向涉及違例停泊車輛發出定額罰款通知書外，亦拖走7輛造成嚴重阻塞的違泊車輛。此外，人員向涉及單車或行人的交通違例罪行採取行動，其中包括檢控行人不遵照交通燈號橫過馬路，行人路踏單車，沒有遵從交通燈號或標誌踏單車及不小心踏單車等。
九龍城警區交通日打擊交通違例事項。警方圖片
另外，為加強打擊非法駕駛電動可移動工具，行動中，人員拘捕一名24歲非華裔男子非法駕駛一輛電動單車，他涉嫌駕駛未有登記車輛、無攜帶有效駕駛執照駕駛、駕駛時沒有第三者保險及駕駛時無佩帶頭盔等罪行。
警方呼籲駕駛人士切勿為一時之便違例泊車，以確保道路暢通及保障道路使用者安全。
九龍城警區交通日打擊交通違例事項。警方圖片
為縮短檢驗時間，警方鑑證科斥資約140萬元，打造全港首部「CSI流動實驗室」，並引入全新指紋偵測技術，提升鑑證效率。
鑑證科斥資約140萬打造「CSI流動實驗室」。巴士的報記者攝
鑑證科先進科技課總督察檀東輝表示，鑑證人員需要攜帶不同工具同儀器，到罪案現場協助搜證，以往在沒有合適的運輸工具情況下，平均需要3至4小時才完成運輸工作。此外，如果案件發生在戶外或者郊區，燈光、天氣等外在因素，都會影響法證人員的工作效率。
鑑證科先進科技課總督察檀東輝。巴士的報記者攝
有見及此，鑑證科2019年開始構思建造適合罪案現場勘查作業的特別用途車輛，經過多年策劃，「CSI流動實驗室」於2024年12月1日正式投入服務。
「CSI流動實驗室」車身寬闊。巴士的報記者攝
車輛型號為平治Sprinter 519，車身寬闊，車廂內部分為「指紋檢驗工作區」、「儀器及工具儲存空間」以及「戶外現場支援設備」，可以即時把罪案現場的指紋影像，傳送到總部的指紋資料庫進行比對，在最短時間內為調查單位提供有用資料。
「CSI流動實驗室」內置多款先進設備。巴士的報記者攝
3D非接觸式指紋掃描儀避免破壞證據
針對為屍體提取指紋，警方新引入價值約20萬的「3D非接觸式指紋掃描儀」，在罪案現場以非接觸方式即時提取死者指紋，避免直接接觸以影響手指上的微量證據，並將指紋影像即時傳送到警察總部的電腦輔助指紋鑑證中心，進行身份確認。
「3D非接觸式指紋掃描儀」以非接觸方式即時提取死者指紋。巴士的報記者攝
據警方介紹，該項技術最快30分鐘可以得到檢驗結果，交給案件主管處理，加快查案進度，可在處理兇殺案、處理重大災難事故等事件中使用。
「3D非接觸式指紋掃描儀」以非接觸方式即時提取死者指紋。巴士的報記者攝
「3D非接觸式指紋掃描儀」在罪案現場以非接觸方式即時提取死者指紋。巴士的報記者攝
反射式短波紫外線偵測儀起「飛底」作用
新引進的「反射式短波紫外線指紋偵測儀」價值18萬，主要針對以乳膠漆牆面、背景圖案複雜及帶有熒光材料的材質，利用短波紫外線對不同材料的光學反應，可以減少乳膠漆牆面和證物上複雜背景圖案對指紋顯現的干擾，起到「飛底」的作用。
反射式短波紫外線指紋偵測儀。巴士的報記者攝
反射式短波紫外線指紋偵測儀。巴士的報記者攝
反射式短波紫外線指紋偵測儀。巴士的報記者攝
聚焦誘導熒光指紋偵測儀適用非滲透性材質
在罪案現場，通過反射式短波紫外線指紋偵測儀找到指紋後，就會使用「聚集誘導熒光指紋偵測儀」到指紋位置做特定檢測。
聚集誘導熒光指紋偵測儀。巴士的報記者攝
聚集誘導熒光指紋偵測儀。巴士的報記者攝
「聚集誘導熒光指紋偵測儀」同樣為新引入技術，價值20萬，針對非滲透性及半滲透性表面材質，利用聚集誘導熒光納米粒子與指紋分泌物發生黏附作用，並在適當的法證光源下，即可清晰顯現指紋。
聚集誘導熒光指紋偵測儀。巴士的報記者攝
多波段指紋成像系統助觀察指紋
警方指出，新引進的「多波段指紋成像系統」價值約40萬，部分指紋分泌物中的有機成分（如維生素）、附著在指紋上的外來物（如化妝品）或其他化學合成物在不同光源下可產生熒光效果；透過特定的光源和濾光設備，可以在不具破壞性的情況下觀察紋印。
多波段指紋成像系統。巴士的報記者攝
多波段指紋成像系統。巴士的報記者攝
多波段指紋成像系統。巴士的報記者攝
