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全國政協副主席梁振英表示，國家「十四五規劃」指明要支持香港提升國際航運中心地位，所指的並非要擴大香港碼頭搬運業務，而是要轉向附加值更高的高端航運服務，包括與船舶有關的融資、保險、法律和註冊登記。
全國政協副主席梁振英。
梁振英出席港粵澳台青年企業家峰會開幕式致辭時又提到，特區獲中央按基本法授權，以香港法律頒發船舶登記相關證件，體現「一國兩制」、「港人治港」、「高度自治」，配合國家作為船舶大國和航運大國的發展，高端、高附加值的航運服務業將是香港作為國際航運中心的新體現，並促進粵港港口業務共同發展。
梁振英。資料圖片（新華社）
梁振英指出，本港河套區與深圳聯手發展全球最大的新型科技園區，為新一代科技人員提供既有一國之利，亦有兩制之便的科創平台。他希望台灣的政商界、學界及媒體多到大灣區的舞台走走看看，亦希望新一代青年掌握好民族復興的機遇。
香港航商總會成立，律政司司長林定國表示，會繼續推動高質航運服務的發展，亦積極鼓勵企業選用香港作為仲裁地，特別是「走出去」的内地企業，可以在熟悉的環境下解決海事爭議。
林定國FB
林定國在社交平台發文表示，出席香港航商總會成立啟禮，並見證「港大和北大海商法雙碩士合作協議」合作備忘錄簽署儀式，相信助力香港提升國際化航運服務，為壯大海事法人才庫打好基礎，另外以電子形式參與備忘錄簽署的還有內地四所知名學府，包括山東大學、廈門大學、大連海事大學、上海海事大學法學院，共為中國及國際航運業培育人才。
他指，二十屆三中全會《決定》提出鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位，支持香港、澳門打造國際高端人才集聚高地。國家是航運大國、全球最大的商品貿易出口地，也是全球第二大經濟體，需要在海事法律方面加強話語權，以保障合法權益，而香港在這方面具有獨特優勢。
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他又指，作為國際航運中心，香港擁有高質量的法律人才、完備的司法架構，提供專業法律服務，是亞太區內重要的海事爭議解決中心。在《紐約公約》下，香港的仲裁裁決可以在各締約國內獲得承認及執行；香港亦是波羅的海國際航運公會（BIMCO）全球海運業通用的標準合同中，四個指定仲裁地之一，與倫敦、紐約和新加坡看齊。
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