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警方拯救系統HKSOS   連奪國際大獎  推出大半年助70市民脫險

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警方拯救系統HKSOS   連奪國際大獎   推出大半年助70市民脫險
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警方拯救系統HKSOS   連奪國際大獎  推出大半年助70市民脫險

2024年10月04日 18:21 最後更新:18:35

警方的資訊科技走到全球的前端。警方今年1月14日推出「HKSOS」緊急救援手機應用程式,專為海陸空不同的戶外活動而設,市民只要下載和啟動,遇有意外或緊急情況下,除可按鍵直達999報案中心,程式裡的「Rescue AI」不但能配合定位技術,更精準找到遇險人士位置,還能評估當前風險,大大縮短搜救時間。這項由警隊研發的全球首個專門執行救援的人工智能緊急救援應用程式,更在「2024世界關鍵通訊大會」勇奪「先進技術最佳應用奬」,相關發明至今已合共獲9項國際奬項,包括日內瓦發明獎等。

警務處資訊系統部助理處長關翠貞在《巴士的報》YouTube 頻道的節目中表示,警隊一直希望在數碼化過程中,研發更多適切方案,助市民提升公共安全。而過去兩年,「HKSOS」相關的概念和應用技術,都在國際舞台的創科比賽中大放異彩。

關翠貞說,「HKSOS」程式自今年初推出以來,至今已有10萬個下載,而有26宗求救個案,都因為使用「HKSOS」而獲得正面的幫助,當中涉及70名遇險市民。

警方研發的「HKSOS」人工智能緊急救援應用程式,在「2024世界關鍵通訊大會」勇奪「先進技術最佳應用奬」。

警方研發的「HKSOS」人工智能緊急救援應用程式,在「2024世界關鍵通訊大會」勇奪「先進技術最佳應用奬」。

值得一提的是,Madam關說,需要4小時以上的搜救個案,在此程式推出後,與去年同期相比,大大減少了90%,部分個案甚至不用搜救,「有些個案是遇險人士未能提供自己當前所在位置,令消防員和民安隊難以搜救,而遇險市民亦因等待救援時間太長,致身體出現虛脫等問題。」但「HKSOS」的出現大大縮短搜救時間,減低遇險者身體狀況惡化的風險。

由世界關鍵通訊協會在杜拜舉辦的「2024世界關鍵通訊大會」,被譽為「通訊界的奧斯卡」,參賽單位包括空中巴士、摩托羅拉系統公司等全球電訊大企業,

警務處參加杜拜舉辦的「2024世界關鍵通訊大會」,以緊急救援應用程式「HKSOS - RescueAI」獲得「先進技術最佳應用奬」,資訊系統部人員參觀其他國際參展商攤位交流意見。

警務處參加杜拜舉辦的「2024世界關鍵通訊大會」,以緊急救援應用程式「HKSOS - RescueAI」獲得「先進技術最佳應用奬」,資訊系統部人員參觀其他國際參展商攤位交流意見。

香港警務處為首次參加,Madam關直言,對研發團隊的意念感自豪,希望與大企業比拼一下,證明方向正確,亦能「說好香港故事」。

Madam關說,「Rescue AI」是一項「智慧搜救的生態圈」,由於每次搜救行動,通常牽涉跨部門,如消防、民安隊、飛行服務隊等,而「Rescue AI」正好能同步提供求救人士的相關資訊,如身處位置、分析當前情景、再評估相關風險;而跨部門搜救隊伍亦可透過「Rescue Map」電子地圖,第一時間得悉其所處位置,從而提升統籌能力,而搜救隊會戴上「Rescue Watch」 ,從而記錄他們的心跳及維生指數等,以了解他們是否適合艱苦的拯救環境;同時搜救人戴戴着的「Rescue Camera」亦會把眼前所見情景,更新電子地圖的資訊。與此同時,「Signal Radar 搜救無人機」在進行搜救行動時,會發放訊號予「HKSOS」程式,換言之,即使遇險人士手機並無訊號,Signal Radar亦能與之溝通,並確認其位置,由此多方面的結合,令整個公眾安全都能大大提升。

「Rescue AI」不但能配合定位技術,更精準找到遇險人士位置,還能當前評估風險,大大縮短搜救時間。

「Rescue AI」不但能配合定位技術,更精準找到遇險人士位置,還能當前評估風險,大大縮短搜救時間。

Madam關說,程式還會紀錄戶外活動人士行了多久、步伐如何、戶外環境的溫度和濕度等,並由人工智能計算作風險評估,讓搜救隊選擇最佳拯救路徑。她說,相關人工智能仍「持續學習」,累積更多數據後,相信未來拯救方案仍可不斷改進。




Sebastian

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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衝鋒隊警員追捕毒販捲入車底 大難不死獲頒「花雞繩」

2024年11月26日 12:19 最後更新:12:22

今年8月23日晚上,警方於何文田公主道截查一輛可疑私家車期間,司機為求突圍逃走,高速倒車撞倒一名衝鋒隊警員,並將其捲入車底。事發片段其後被市民上傳至網絡,可見有同袍圍住躺於路邊的受傷警員,不住叫喊:「唔好瞓啊!頂住頂住!」

衝鋒隊警員「大孖」林璟瑋加入西九龍總區衝鋒隊不到一年。

衝鋒隊警員「大孖」林璟瑋加入西九龍總區衝鋒隊不到一年。

據最新一期《警聲》介紹,當晚不幸受傷的警員林璟瑋,加入西九龍總區衝鋒隊不到一年,早前已康復重返崗位。因他的孿生弟弟同為警隊服務,同袍遂稱他們為「大孖」和「細孖」。

林璟瑋(右)和孿生弟弟同為警隊服務,同袍稱他們為「大孖」和「細孖」。

林璟瑋(右)和孿生弟弟同為警隊服務,同袍稱他們為「大孖」和「細孖」。

大孖憶述事發經過說,可疑私家車的司機,在連串狂亂駕駛後,被困於馬路中心,由於他拒絕服從指示,多名警員拿出警棍敲打其車窗玻璃,嘗試將他制服,「當時我想盡快上前協助,豈料私家車突然倒車,我遭撞倒後被捲進車底,一度受困於車尾中央位置,下意識蜷縮身軀避免進一步受傷,無奈腰間的裝備被勾住!」

幸好,私家車至此撞到其他車輛停下,再往前衝時大孖也脫困,立即爬起來跑至路邊待援,期間感到胸骨劇痛,頸部不能移動,恰巧一位醫生路經,立即為他檢查和急救,直至救護員到場將他送院。

大難不死的大孖透露,在醫院治療室的一幕,也令他相當難忘!事緣護士想剪破其警服以方便檢查傷勢,但他覺得制服是警隊的象徵,一度嘗試自行脫下,無奈傷勢嚴重,最終只好配合。

衝鋒隊警員「大孖」林璟瑋早前已康復重返崗位。

衝鋒隊警員「大孖」林璟瑋早前已康復重返崗位。

這份專業精神,亦流露於他與處長蕭澤頤的對答中。一哥其後趕到醫院探望,大孖第一句就是問「個犯最後有冇拉到?」當知道同袍成功拘捕疑犯,並於車上搜出毒品,他才如釋重負,「那一刻才真正感到任務完結,儘管受傷,亦覺值得!」

林璟瑋入院期間獲「一哥」蕭澤頤探望,第一句就問:「個犯最後有冇拉到?」

林璟瑋入院期間獲「一哥」蕭澤頤探望,第一句就問:「個犯最後有冇拉到?」

休養近兩個月,大孖逐步康復,並可以上班;有上級建議他先到內勤崗位工作,好讓身心稍作適應,他卻選擇馬上返回衝鋒隊服務。大孖坦言,這次執勤遇險,家人難免擔心,也問他會否考慮調到文職部門,但他斷言拒絕,「只要能力所及,我都希望繼續在前線工作,直至有一天追賊跑不動,才再作打算吧!」

正正因為大孖在事件中所表現的勇氣和專業態度,令其獲頒授俗稱「花雞繩」的處長嘉許。他強調作為警察,除暴安良是職責,今次得到表揚,對他來說,既是一種窩心鼓勵,也是一個重要啟示,「事實上,事件令我經一事、長一智,日後定必更加謹慎行事,盡力避免令同袍及家人擔心。」

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