政事
立法會議員葛珮帆就施政報告提出發展低空經濟，由財政司副司長黃偉綸任工作組組長，並指將與業界及夥伴機構合作，推行低空經濟試點項目表示支持，指指業界期待盡快開展開。
財政司副司長黃偉綸。 黃偉綸FB
同時是民建聯副主席及大灣區低空經濟聯盟創會會長的葛珮帆指，業界一直期待可以盡快開展低空經濟試點項目，希望試飛場景越多越豐富越好，聯盟預計10月底或11月初會和副司長見面進一步商討。葛珮帆亦指現時相關法例不容許「超視距飛行」及只規範25公斤以下的無人機，阻礙低空經濟發展，有必要盡快修訂法例，她相信立法會會全力配合，盡力於今屆任期內完成法例的修訂。
低空經濟。資料圖片
葛珮帆亦支持政府積極與內地商討共同建設跨境航線、出入境及清關程序安排和基礎設施配套等。她指大灣區內低空跨城出行的需求極大，他同意先由直升機跨城客運開始，之後可發展至載人無人機。
葛珮帆。資料圖片
葛建議政府和內地商討在香港國際機場商用航空中心及市區出入境關口實施兩地一檢，實現更便捷的跨城低空運輸。
為深化低空經濟領域的國際交流與務實合作，大灣區低空經濟聯盟組織代表8月2日至6日到馬來西亞及印尼海外考察。代表團由聯盟創會會長、立法會議員葛珮帆擔任團長，運輸及物流局副秘書長洪思敏出任顧問，民航處處長黃嘉華亦隨團參與，匯聚政、產、學、研、投多方持份者，走訪當地政府部門、工商組織及科技機構，達成多方面合作共識，進一步強化香港作為低空經濟產業出海平台的核心橋樑作用。
大灣區低空經濟聯盟組織代表8月2日至6日到馬來西亞及印尼海外考察
葛珮帆總結指兩國市場潛力巨大，當地認可香港模式具借鑒價值。她強調，雖然國家在產業供應鏈和技術研發方面具備領先優勢，但低空經濟「出海」不能僅停留在產品輸出，更應着眼於共同探索多元應用場景落地，同時結合當地實際情況完善監管標準與法規。此次出訪充分發揮香港作為「超級聯繫人」與「超級增值人」的獨特角色，不僅搭建政府及業界之間的交流合作平台，更成功推動香港低空經濟標準及發展模式「出海」，引領產業國際化進程邁出堅實一步，講好香港低空經濟發展故事。
葛珮帆
中國駐印尼大使館公使銜參贊李洪偉出席代表團印尼交流晚宴時表示，粵港澳大灣區具備較為完整的低空產業鏈和技術優勢，印尼作為世界最大的群島國家，在物流運輸、農業植保、應急救援等領域應用需求廣闊，雙方優勢互補，合作前景廣闊。他建議雙方加強示範項目建設，建立常態化溝通機制，推進規則標準對接和技術合作，堅持安全規範發展，推動中印尼低空經濟務實合作。
大灣區低空經濟聯盟組織代表8月2日至6日到馬來西亞及印尼海外考察
運輸及物流局副秘書長洪思敏表示，代表團對香港推動低空經濟標準國際化發展及助力內地企業「出海」具有重要的策略意義，充分體現「官、產、學、研」的跨界創新聯動合作典範。憑藉香港特區政府在國際航空界的聲譽、豐富的低空經濟監管經驗以及「立法創新」模式於低空經濟領域的實踐，香港可擔當低空經濟標準聚合者的角色，連通中國內地與東盟的低空經濟生態圈，從而推動整合低空經濟監管格局。
大灣區低空經濟聯盟組織代表8月2日至6日到馬來西亞及印尼海外考察
行程首站在吉隆坡拜訪MRANTI創新園區，舉辦分享會及圓桌會議研討監管沙盒等，並拜訪大灣區企業家聯盟馬來西亞分會，就培訓及簽署備忘錄達意向。其後轉雅加達拜會KADIN、BKPM、ICCCI、香港印尼商會等，各方認同互補強，港可作跳板而印尼為重要夥伴。聯盟指今次為助力企業出海首站，未來將跟進共識落地推動國際對接，發揮香港雙重角色拓展國際市場。
