目前歐洲正計劃實施「頻繁飛行稅」,這項稅收將隨著飛行次數增加而調整,旨在減少污染並籌集綠色資金。
歐洲將收「頻繁飛行稅」
根據環保運動組織「Stay Grounded」網站指,「Stay Grounded」、新經濟基金會(NEF)和其他機構聯合發表的最新報告發現,西歐有52%的受訪者在一年內完全不搭飛機,僅有11%的人每年飛行超過3次。以家庭收入超過10萬歐元為例,有35%每年會搭乘3次或以上的來回航班,而收入低於2萬歐元的家庭中,僅有5%每年會飛行3次或以上。
#InTheNews re. #sustainable #travel & #development
— #EarthChangers 💙 (@Earth_Changers_) October 19, 2024
3/ #Climate: #Tax on #Europe’s frequent flyers cld raise €64bn/year – study. "Could be invested in trains & buses while reducing “excessive” flights for wealthiest"https://t.co/cASVr6Q8Pt pic.twitter.com/9kIE2ifq99
報告建議,「頻繁飛行稅」將在歐洲經濟區(EEA)和英國所有出發的航班中實施,預計可使歐洲航空稅收入增加6倍,達約640億歐元,相當於整個歐盟年度預算的30%,同時減少5分之1的碳排放量。
一年內搭乘2次航班內不徵收「頻繁飛行稅」
關於計費方式,報告指出,一年內搭乘2次航班以內不課徵「頻繁飛行稅」,但當超過此次數,需支付額外的50歐元(約420港元,下同);長途、商務艙、頭等艙則需支付額外的100歐元(約840港元)。
Tax on Europe’s frequent flyers could raise €64bn a year – study
— Iain 💙 #ClimateCrisis #SaveOurNHS (@IainBS) October 18, 2024
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最高或多付近500歐元
從第3、4次搭乘開始,每張機票將加收50歐元(約420元港幣)的「頻繁飛行稅」及其他附加費用;第5、6次搭乘,費用提升至100歐元(約840港元);第7、8次,稅額再調升至200歐元(1682港元),此後每次搭乘稅額為400歐元(約3363元港幣),但若從巴黎飛往紐約,附加費接近500歐元(約4204港元)。
Great! Get it done asap.
— Paul Malyon (@PaulMalyon) October 18, 2024
Frequent flyer tax would punish the rich to tune of €64bn per year https://t.co/2WvPRGrWQo
90個組織和47名學者已簽署一份支持「頻繁飛行稅」的公開聲明,包括綠色和平組織、國際行動救援組織(Action Aid International)、提倡稅收正義的「Taxmenow」等。
旨在減少污染並籌集綠色資金
「Stay Grounded」認為這項政策是一種創造社會公平的方式,解決富裕常客因過度飛行導致的污染問題,同時增加收入擴大鐵路和公共交通等建設;對偶爾乘坐飛機的旅客不會增加財務成本。
NEF高級研究員塞巴斯蒂安表示,為阻止氣候崩潰,歐洲面臨龐大資金需求,「頻繁飛行稅」可以為此做出貢獻,投資風能、太陽能,並支援因氣候危機陷入困境的國家。