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卓永興:政府採「職學聯通多元發展」策略 配合國家深化現代化職業教育策略

政事

卓永興:政府採「職學聯通多元發展」策略 配合國家深化現代化職業教育策略
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卓永興:政府採「職學聯通多元發展」策略 配合國家深化現代化職業教育策略

2024年11月11日 17:53 最後更新:20:06

政務司副司長卓永興說,職專教育是香港教育體系中的重要部分,政府一直積極推動職專教育與傳統學術教育雙軌並行,現屆政府採用「職學聯通、多元發展」的策略,強化及完善職專進階路徑,配合國家深化現代職業教育的策略,培育更高質素而具備應用知識和技能的各級人才。

政府新聞處圖片

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卓永興出席應用科學大學聯盟成立儀式,他致辭時表示,聯盟已經為未來工作定下方向,包括籌辦國際性會議、加強與各地應用科學院校交流合作,以及就專上程度的應用教育展開合作研究等,務求在推動職專教育發展的同時,亦支持香港發展成為國際專上教育樞紐,政府已撥款一億元作啓動資金,支持聯盟的工作。

他表示,聯盟已經開始與業界不同持份者接觸,在短時間內已有超過80間企業、商會、業界組織等,成為聯盟的支持機構,期望社會各界可以繼續與聯盟成員深入探討各方面的合作,實行產教融合、科教融匯,透過經驗交流、資源共享,提升職專教育的質素及認受性,共同培育應用型人才,為香港以至國家的發展注入新動力。

特區政府積極推動「改革」,新一份《施政報告》提出「識變、應變、求變」,成立了3個工作小組配合本港經濟發展,當中2個工作組包括「促進銀髮經濟工作組」及「發展旅遊熱點工作組」,就由政務司副司長卓永興領導。

政務司副司長卓永興接受《巴士的報》副社長黎廷瑤專訪。(巴士的報記者攝)

政務司副司長卓永興接受《巴士的報》副社長黎廷瑤專訪。(巴士的報記者攝)

卓永興接受《巴士的報》訪問時表示,本港正處於百年未有的大局,「世界正在轉變,我們一定要改變,如果不變,就落後形勢,甚至乎要『挨打』,希望可以在改變方面知微、知機,主動去改革、創新,自己打出一個新局面,為香港找到新的經濟增長點。」

他解釋,今次領導的兩個工作組,跟以往明顯不同,「以往主要是問題出現了,想辦法去解決,如『地區事項統籌工作組』是處理街道上出現的清潔問題、店舖阻街;又或者啟德郵輪碼頭的旅客來到,發覺接駁交通不足,有燃眉之急;有時是涉及一些執法問題,用甚麼法例、哪個部門去做、如何分工、怎樣去調度人手和資源,譬如的士不肯入去郵輪碼頭接客,或旅客乘坐公共交通時,要用信用卡付款,拍卡要很久,要思考應對方法。」

卓永興表示,今次兩個工作組是屬於開創性、開拓性的工作。(巴士的報記者攝)

卓永興表示,今次兩個工作組是屬於開創性、開拓性的工作。(巴士的報記者攝)

吸納更多民間智慧及資源

惟今次兩個工作組,他說,是屬於開創性、開拓性的工作,未知性比較高,「但部門有相當的公共行政經驗,大家集思廣益,會在這兩項工作上吸納更多民間智慧,甚至乎民間資源去做,才會做得好,相信會做出成績來。」

卓永興說,兩個工作組已各自開了首次會議,「政策局及部門的同事,都好理解工作的重要性和急切性,即不是做很多調研 ,然後兩、三年後才見到成績,不是這樣,是要早一點做出成績來,感覺得到大家積極性好高,行政長官李家超經常說『以結果為目標』,這個理念漸漸在政府團隊裡植根。」

他說,工作組本身都是政府部門代表,未有引入民間代表,但在有需要時,會引入民間或業界意見,「譬如發展旅遊熱點工作組,需要跟旅發局合作,當然民間團體、區議會、地區人士的溝通是可以不斷的。事實上,最近已見了不少各方面人士,給了很多意見,如當有初步構思時,我們要知道新穎措施是否可行、是否達到預期效果 ,吸引到更多遊客;對區內居民來說,會否出現交通配套不足等,這些情況或較大的項目,都需要與民間合作,因為資源在民間,不是所有新旅遊熱點,全部由政府一手包辦。」

「促進銀髮經濟工作組」目前亦有財經事務及庫務局代表,惟當有需要時,金管局亦可參與,亦要金管局跟業界接觸和溝通,「若外界團隊或公司想直接向工作組表達,我們也可以吸納。」他說。

發展旅遊熱點工作組早前舉行首次會議,將透過18區民政事務處收集地區上的旅遊熱點。 (政府新聞處圖片)

發展旅遊熱點工作組早前舉行首次會議,將透過18區民政事務處收集地區上的旅遊熱點。 (政府新聞處圖片)

「發展旅遊熱點工作組」首次會議後,宣佈將透過18區民政事務處收集一些在地區上可以發展的旅遊熱點,必須具備的先決條件包括有香港特色、有潛力吸引本地人和遊客、有空間增加交通及配套設施等,平衡各方因素後,目標半年內制定相關項目和時間表,落實「香港無處不旅遊」。

「發展旅遊熱點是其中一個部分,另外還有一些是工作組自己主導的構思,但仍在初步階段,未是成熟時機公佈,但希望兩個工作組都在2025年中之前,向大家交代,項目有長、中、短期,短期較容易落實,中長期則可能涉及多一點規劃和資源,但希望能及早讓市民知道,有事情正在推動。」

工作組這新的運作模式若有效,會否成為未來主導模式,用於其他重大政策?卓永興坦言,政務司副司長及財政司副司長黃偉綸的辦公室,仍是協調和統籌角色為主,「我們人手有限,數起來10個都沒有,沒可能自己去承擔發展這些項目,加上無論是資源、或者專業知識上,都在局方及部門那邊,但我們會給予方向、指示,最終大家傾好一些事情,去執行和落實,所以一定是由局方以及它相關部門去做,這是好自然。」但他補充,日後發展仍由行政長官按實際情況決定。

政務司副司長卓永興接受《巴士的報》11周年專訪。(巴士的報記者攝)

政務司副司長卓永興接受《巴士的報》11周年專訪。(巴士的報記者攝)

足本11周年系列專訪,可瀏覽石榴台:https://www.bp-links.com/p/7580

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