瑞銀：內地汽車補貼提早透支市場需求　明年價格戰或提早至首季

瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻表示，內地的汽車「報廢更新」和「以舊換新」補貼政策開始見效，10月乘用車批發銷量超過270萬輛，估計當中20%銷量受惠補貼政策帶動；同時經銷商只有1.1個月的庫存，屬歷史較低水平。

不過，鞏旻認為，補貼政策提早透支市場需求，車企亦正在加大產能，預計行業的價格戰將會持續，考慮到明年的農曆新年較往年早，價格戰或會提早於明年第1季出現。他又預計，內地或會透過部分延續刺激政策或者優惠政策，讓政策逐步退場。

有傳歐盟與中國就來自電動車關稅接近達成協議，中方承諾為出口電動車設立最低價格。鞏旻認為，對中國車企屬正面消息，因為比起關稅，最低價格能為車企轉化為盈利，在競爭環境之下，可促使車企推出性能、智能化體驗更好的產品，長遠有利中國汽車品牌發展。

鞏旻指出，內地汽車品牌佔全球汽車產銷量的20%，佔全球電動車產銷量的60%，認為現時內地汽車行業的估值被低估，但海外資金已逐漸意識到內地在汽車電動化和智能化轉型方面的急速發展，對行業的長遠投資前景樂觀。

內地中式直營連鎖餐廳小菜園首日公開招股，計劃全球發售逾1.01億股股份，香港公開發售佔1成，其餘為國際發售，以每股發售價8.5元計算，集資最多8.6億元。

股份每手800股，入場費約6869元。股份將於下周二中午截止認購，下周五在主板掛牌，股份代號999。

集資所得將用作擴大門店網絡、增強供應鏈能力，以及升級智能設備及數字化系統等。

招股書顯示，小菜園有663家在營的直營門店，覆蓋中國14個省的146個城市或縣，目前主要門店經營地區位於華東地區。