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審計報告:屯門至赤鱲角連接路進度不理想 延期完工費達10億元

香港電台

審計報告:屯門至赤鱲角連接路進度不理想 延期完工費達10億元
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審計報告:屯門至赤鱲角連接路進度不理想 延期完工費達10億元

2024年11月27日 12:28 最後更新:13:00

審計報告指出,工程核准開支預算超過460億的屯門至赤鱲角連接路,因工程進度不理想,令延期完工費用達到10億元,建議當局改善工程的管理,並審慎核實招標文件及提升建築工地安全等。

報告提到於2013至2022年期間,有8份工程合約獲批,7份合約已經完成,1份合約仍在進行。截至今年8月,工程計劃開支已達預算九成,但在其中兩份合約,由於填海工程進度未如理想,令後續工程無法按計劃進行,產生延期完工費用和工程受阻費用,總額達到約10億元,兩份合約亦要分別批出延長合約期779天和475天。審計署認為路政署在配合工程管理方面有可予改善之處。

報告又提到,當局於其他合約管理方面亦有可改善的地方,建議需要審慎核實招標文件。審計署留意到其中一份合約,承建商須建造1條行車通道,供日後隧道區域的營運車輛使用,但行車通道的混凝土覆蓋、排水設施和相關緊急車輛通道標誌,並無於合約圖則訂明,亦無包括在合約範圍內,最終要由顧問發出1份定價為550萬元的更改令,指示承建商進行有關工程,顧問在合約下發出10個指示,以釐清工程細節,導致額外費用合共9260萬元。

報告又引述路政署指,由各份合約的開始日期起計至今年8月,其中兩份合約的建築工地發生過兩宗致命意外,另外有7份合約的建築工地亦發生173宗非致命而須予呈報的意外。審計署留意到涉事兩個承建商分別有2次和7次遲交初步意外報告,遲交日數介乎8至98天不等,因此建議提升建築工地安全。

路政署署長、運輸署署長和機電工程署署長均同意審計署的建議。

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