路政署表示,正緊急搶修較早前發生火警的荃灣象鼻山路,爭取於今晚午夜至明日清晨,重開餘下往荃灣方向的所有行車線。
事發於上午約11時,象鼻山路往荃灣方向近石圍角邨的位置發生火警,火勢波及鄰近的隔音屏障和行人天橋。署方表示,在消防將火救熄後,已即時聯同承建商和獨立工程師檢查受影響的道路設施,確認隔音屏障及行人天橋的結構均為安全,但有約40米長、12米闊範圍的隔音屏障部件受損。
署方說,承建商已隨即展開移除損壞隔音板部件的工作,並會緊接重鋪受損路面,爭取盡早重開。
署方又說,有關隔音屏障的隔音板物料為聚甲基丙烯酸甲酯,具有減緩火勢蔓延的特質,以有效阻止火勢進一步蔓延,符合相關國際標準。
署方說,有關隔音屏障的隔音板物料為聚甲基丙烯酸甲酯,具有減緩火勢蔓延的特質。(路政署社交專頁)
政府明年5月收回大欖隧道專營權,當局就屆時的新收費水平建議舉行技術簡介會。
政府建議,私家車和電單車於星期一至六分時段收費,當中私家車繁忙時段收45玩、一般時段收30元、非繁忙時段收18元;電單車按不同時段收7.2元至18元。星期日及公眾假期所有時段劃一收費,私家車收18元、電單車收7.2元;至於的士和商用車,所有日子、所有時段都分別固定收28元和43元。
相比現時的收費,私家車收費減幅為22%至69%不等;商用車減幅為33%至80%不等;的士減幅為52%。
政府指出,根據車流量,大欖隧道將來上午繁忙時段設定為早上7時15分至9時45分,下午繁忙時段設定為傍晚5時15分至晚上7時。在過渡時段的收費,會以每2分鐘不多於2元遞增或遞減。
政府表示,相信新收費下能夠吸引部分屯門公路的車輛轉用大欖隧道,預計繁忙時段屯門公路1小時會減少300架次小型汽車,同時能夠用盡大欖隧道的剩餘容車量,但不會出現塞車情況,日後如有需要可以按既定機制調整收費。
政府表示,釐定新收費時,是考慮到要善用大欖隧道的少量剩餘容車量,以紓緩屯門公路和吐露港公路的交通擠塞,亦要維持公共交通暢順和保障貨運物流之間取得平衡,以及恪守「用者自付」原則,收取合理隧道費。
政府計劃本月11日向立法會提交相關草案,爭取於明年第一季完全立法程序。