兩岸
央視新聞報道，粵港澳大灣區重大工程之一的黃茅海跨海通道，將於11日下午3時起正式通車。珠海至江門的行車時間，由1個多小時縮短至30分鐘左右。
粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道
報道說，黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之後，粵港澳大灣區又一跨海通道重大工程，2020年6月開始興建。開通前期，暫免道路通行費用，詳細費用待下一步另行公開。
粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道。
粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道
黃茅海跨海通道也是港珠澳大橋的西延線，起點位於珠海市平沙鎮，終點位於台山市斗山鎮，全長約31公里，跨海段長約14公里，設置高欄港大橋和黃茅海大橋。黃茅海大橋是目前已建成世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。
一名67歲本港居民經大灣區跨境直通救護車試行計劃，早上從香港大學深圳醫院送往屯門醫院，為計劃推行一個多月來的首宗個案。
大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片
該名患有慢性支氣管病的男子，3日前因呼吸衰竭進入港大深圳醫院，需要無創呼吸機支援，9日情況穩定後，希望返回香港繼續治療。醫管局9日收到港大深圳醫院有關請求，雙方醫生認為個案適合轉運，報請當局並得到批准，目前病人已經在病房治療，整個過程順利。
資料圖片
香港大學深圳醫院副院長李詠梅說，轉運過程早上11時開始，病人仍要使用呼吸機，期間有醫生和護士隨行，救護車經深圳灣口岸入境，期間病人不需要落地過關，亦不需要轉送到另一輛救護車，大約40分鐘便送達屯門醫院。
她表示，試行計劃實施至今有嚴格篩選，因此只有一名病人獲安排，考慮因素包括病人和家人意願、病人情況既要嚴重亦要穩定，如果有能力使用公共交通或自行安排，則不需要對接安排，不希望出現濫用機制的情況。
屯門醫院。資料圖片
李詠梅又說，向病人收回4990元人民幣成本價，比私人安排更便宜，但實際費用更高，因為有很多醫生參與。今次安排給予病人和市民信心，至於計劃可否擴展至其他醫院，暫時會小心控制，會以屯門醫院為主力。
新界西醫院聯網急症科部門主管劉柱良表示，以往一直有香港市民從內地返港治療，但路程比較複雜，例如在口岸等待香港救護車轉駁，過關時間較長，事前亦不知道病人資料，新機制理順過程，讓醫護有足夠時間準備，提升病人安全，並方便家人，減少擔憂和困擾。
