海關聖誕節前夕打擊轉運冒牌貨檢逾4萬件貨品巿值逾1700萬

海關一連兩星期採取執法行動，以在聖誕節前夕打擊跨境轉運冒牌貨物活動。行動中，偵破10宗相關案件，檢獲約43000件懷疑冒牌及走私貨物，估計市值逾1700萬元，並拘捕一名涉案人士。
　　
　　
海關發現不法分子企圖將冒牌商品及未列艙單貨物經香港轉口往外地，以迎合聖誕節前夕龐大購物需求，於是透過風險評估，於屯門內河船碼頭海關驗貨場和港珠澳大橋香港口岸入境貨物檢查大樓，先後抽查3個貨櫃和1輛入境貨車。經檢查後，海關人員共檢獲約35000件懷疑冒牌及走私貨物，估計市值共約1100萬元。
另外，海關於多間本地物流公司偵破 6宗相關案件。行動中，突擊搜查6間位於葵涌和青衣的物流公司，並檢獲共約7400件懷疑冒牌貨物，包括手表、電話、鞋和衣服，估計市值共約600萬元。

運輸及物流局局長陳美寶說，「三隧分流」方案實施以來，隧道口整體車龍及塞車情況有所紓緩。在2023年12月至去年11月期間，三隧總車流量與實施分時段收費前相若，平均每日約為27萬2000架次，西隧車流上升約18%、紅隧及東隧分別減少約9%及7%。過海交通在三隧之間更為平均分佈，能善用各隧道的容車量。

陳美寶在立法會大會表示，分時段收費亦促進不同時間的分流。三隧繁忙時段的車流量有所減少，而非繁忙時段的車流量則上升，反映部分駕駛者改變了出行習慣。

民建聯議員陳恒鑌關注政府會否將西隧的繁忙時段推遲，達致駕駛人士提早出門的效果。陳美寶回應，當局曾作評估，如果推遲西隧繁忙時間的開始時段，即等同減低了「過渡時段」的收費，預計將誘發額外車流或吸引部分車改行西隧，延長西隧車流。

她又說運輸署正收集並整體去年全年的過海交通數據，以分析及檢討各隧道繁忙時段的現有安排，預計將於今年中完成，視乎檢討結果，運輸署將根據現行法例下的隧道費調整機制跟進。