配合人潮管制尖沙咀站等多個出入口暫時關閉 警籲市民往尖東或西九文化區

港鐵表示，為配合人潮管制措施，現時尖沙咀站、尖東站、柯士甸站及會展站部份出入口暫時關閉：

巴士的報記者攝

尖沙咀站：B1, H, R

尖東站：J, L3, L4, L5, L6, N3, P3

柯士甸站：D1, D4

會展站：B1

港鐵尖東站。 巴士的報資料圖片

港鐵呼籲乘客使用其他出入口，有關車站出入口的最新安排，乘客可留意港鐵 MTR Mobile 的 Traffic News 公佈的最新資訊。

西九 除夕。小紅書圖片

西九 除夕。小紅書圖片

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另外，警方表示，鑑於現時於尖沙咀海旁一帶已經有大量市民，警方呼籲市民及遊客前往尖東或西九龍文化區。

港鐵表示正全力推展東涌綫延綫項目，其中長約1.3公里的東涌西段隧道將採用隧道鑽挖機建造，將現有東涌綫西延，連接東涌站至未來東涌西站。港鐵24日早上於隧道豎井工地舉行鑽挖機啟動典禮，標誌著隧道建造工程踏進關鍵階段。

港鐵圖片

港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪先生與立法會陳學鋒議員、路政署鐵路拓展處處長梁少江先生、離島民政事務助理專員莫望塵先生及東涌鄉事委員會主席黃秋萍女士等擔任主禮嘉賓並主持啟動儀式，與一眾社區代表共同見證東涌綫延綫西段工程邁向新里程。

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典禮上亦公佈隧道鑽挖機正式命名為「羲和」。「羲和」源自中國神話中的太陽女神，象徵引領光明。隧道鑽挖機以其命名將寓意隧道鑽挖工程如有太陽女神引領，順利為東涌開闢新里程。

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「羲和」直徑約7.3米，重約1000噸，分成十多件組件自去年底起陸續運送到豎井工地進行組裝，稍後將展開鑽挖工序。由於隧道以地底鑽挖方式建造，更有效減低對社區的影響，鑽挖隧道時亦會同步安裝預製的隧道壁，提升工程效率及施工的安全性。東涌綫延綫項目工程正按計劃推進，預計於2029年竣工，進一步完善當區交通網絡，加強社區內外連繫。

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