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南海生變生亂 專家詳解2025因應之策:打好輿論戰、法律戰

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南海生變生亂 專家詳解2025因應之策:打好輿論戰、法律戰
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南海生變生亂 專家詳解2025因應之策:打好輿論戰、法律戰

2025年01月01日 11:00 最後更新:11:11

2016年「南海仲裁風波」之後,中國採取了一系列措施穩定南海局勢。但過去一年,南海趨穩向好態勢在一定程度上被逆轉。面對這一挑戰,深圳衛視直新聞採訪多位專家學者,探討2025年中國與東盟在南海的和平發展之道。

2024年11月8日,菲律賓頒布兩部涉南海的國內法。當天,美國國務院發表聲明稱支持菲律賓的所謂「海洋區域法」。對此,全國人大外事委員會、外交部等多部門第一時間發聲表示堅決反對和強烈譴責。中方強調,菲律賓出台的這兩部法律,多處與國際法規定和國際海事組織決議不符,嚴重侵犯中國在南海的領土主權和海洋權益。11月10日,中國政府公佈黃岩島領海基點基線。

華陽海洋研究中心理事長、中國南海研究院學術委員會主席吳士存表示,菲方此舉完全損人不利己,「我覺得菲律賓總統小馬可斯不太懂政治,為了配合美國炒作南海問題,把中菲關係搞成這樣」。

吳士存指出,小馬可斯的目的就是為了在國際社會炒作,並給國民製造一個假象:菲律賓在南海面臨來自中國的「威脅」和「欺負」,得到美國、日本和其他盟友的支持,菲律賓的「安全」就可以得到保障。

「但事實上,小馬可斯政府出台的兩部『惡法』不僅沒有得到中國承認,而且也沒有能力實施,如今還給中國一個維權窗口去宣佈黃岩島領海基線——這是中國顧及中菲關係,多年來想做但沒做的事。」吳士存說。

除了公佈黃岩島的領海基線,中方還同時公佈了南海部分島礁(涉菲律賓主張部分)的標準名稱,公佈了三沙市西沙區、南沙區行政區劃代碼和郵政編碼,以及公佈了新的標注西沙區、南沙區的《三沙市地圖》。

在吳士存看來,中方連環法律措施進一步確立了黃岩島的地位,明確了中國在南海的執法邊界和執行內容,標誌中國以法律手段維護南海權益又邁出了新的重要一步。過去,菲律賓漁船可以在一定條件下捕魚,但現在公佈了黃岩島領海基線,中方像以前那樣「默認」菲律賓行為的情況就不可能發生了。

吳士存指出,南海將經歷一個由亂及治的階段,「治亂世用重典,平亂象出重拳」當為中國未來的南海戰略。他認為,現在中國在南海的維權出現「窗口期」,需打出一套「法律+軍事+輿論戰」的「組合拳」。「必要的時候,我們要在南海『亮劍』。美國頻頻在南海攪局,實施『印太戰略』,拉日菲建立小多邊安全機制,中國海軍的『硬實力』完全有能力應對。」

中美研究中心執行主任洪農表示,目前中國在處理海洋爭端時,通常優先尋求通過雙邊或多邊協商的方式解決。但她也強調,中方要做好未來可能出現更嚴峻挑戰的準備,特別是在法律領域。

洪農指出,無論是面對國際仲裁還是國際司法程序,中國都需要有自己的後備力量。中國擁有眾多的法律專業人才,研究海洋爭端的年輕學者正在不斷增加,因此,中國有信心通過法律途徑解決海洋爭端。

在敘事方面,菲律賓近年來試圖向國際社會「博同情」以搶奪國際話語權,但至今不僅沒有任何效果,菲律賓也幾近黔驢技窮。「它該演的戲都演完了,還能演什麼?」吳士存反問道。他指出,菲律賓自稱「受威脅」,隨美「起舞」,帶媒體在海上配合「表演」,已是國際熟知的套路,如今還有一個「靴子」沒落地,那就是小馬可斯揚言要發起的「二次仲裁」。但這一次,「菲律賓付出的代價絕對得不償失。」吳士存說,中國的反制手段是多方面的,有法律途徑,有海上行動,菲律賓在南海興風作浪程度越高,中國反制手段越強烈。

AP圖片

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洪農則指出,由於西方媒體在敘事上受到美國的影響並掌握主動權,中國更要在公開場合放大聲量。中國作為南海沿岸國家,擁有相應的海洋權益。美國介入南海爭端的行為,無論從道義還是法律角度來看,都是站不住腳的。中國應該積極主導國際話語權,打好南海輿論戰。

2024年11月9日,中國和印度尼西亞簽署了《關於推進全面戰略伙伴關係和中印尼命運共同體建設的聯合聲明》,兩國在主張重疊海域開展共同開發合作達成重要共識,並一致同意設立政府間聯合指導委員會探討和推進有關合作。

對此,中國南海研究院院長王勝認為,這一次中印尼在海上重疊海域問題上達成共識,決定推動聯合開發,這是幾十年來雙邊關係的重要突破,為雙方減少摩擦、聚焦合作奠定了良好政治基礎,對地區國家具有示範效應。

印尼戰略與國際問題研究中心研究員哈比告訴深圳衛視直新聞,中印尼在很多領域具有合作空間。例如,印尼在海洋金融領域缺乏足夠的知識儲備,沒有足夠的工具或設備來實現深海採礦。而中國在這方面已經取得顯著發展,可以切實幫助印尼。他還表示,中國是印尼發展中不可或缺的合作伙伴。在過去10年中,大量中國投資進入印尼,為印尼經濟作出了顯著貢獻,這些投資沒有設置任何前提附加條件,顯示了中國對印尼的發展支持是真誠的。

實際上,越來越多東盟國家認識到,務實合作是管控南海分歧、預防海上風險、維護地區穩定的關鍵。

泰國亞洲和平和解理事會理事、泰國前副外長格森素瓦表示,過去10年間,南海合作一直是討論焦點,盡管在南海爭議、南海合作探討過程中存在諸多分歧,但如果不著手探討務實合作,解決爭端將無從談起。中印尼的合作表明,南海是一個可以合作的地區,是一個可以和平共處的地方。

越南外交學院副院長阮雄山則表示,東盟國家需用「工具箱」來管控動盪和風險,努力預防可能對整個地區和平環境構成威脅的危險。他強調,外交對話在南海地區仍然具有極高效力,東盟國家必須利用這些善意和工具,以維護南海地區和平穩定。




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20242025

近年來,內地從北上廣深到十八線小縣城,各種類型的馬拉松如雨後春筍般火了起來,象徵著全民自律的城市馬拉松,也開始從中年人「廣場舞」變身為吸引年輕人參與的社交方式。但各大贊助商熱火朝天入局之下,馬拉松門檻越來越高,這場全民性質運動為何越跑越貴?

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去年馬拉松開始常態化回歸後,跑友們有了更多的檢驗場和聚集地。特別是今年以來,隨著報名人數的進一步增加,熱門馬拉松一簽難求,中簽率甚至跌破10%。 12月20日,2025年武漢馬拉松中籤結果揭曉,共有約45萬名跑友報名,相比2024年報名人數增加近一倍,中籤率約9%,而此前無錫馬拉松中籤率更是僅為3.45% 。

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隨著入場券越來越難拿,炒名額現象開始出現。在二手平台上可以看到,一些熱門的馬拉松名額需求旺盛。其中已公佈中籤的2025武漢馬拉松,有賣家報價2799元一個名額,稱百分百能中。另外2025無錫馬拉松12月27日剛開始報名,就有賣家表示2,200元可以直接中簽。

一邊是擴大的人數規模,另一邊是越來越難拿到的名額,而跑友們還發現了一個趨勢:報名費悄悄上漲了。有媒體統計,2024年國內多個賽事項目,報名費漲幅從6%到100%不等。其中,2024年深圳南山半馬拉松規模增加的同時,報名費由去年的150元漲至198元,慈善名額也從500元漲到998元。另外,上海馬拉松維持了十年100元的報名費,2023年漲到了150元。

「去一趟半馬,150元報名費,500元左右酒店費,往返交通幾百上千元,在當地吃幾頓飯幾百元,有時候還會買特產逛景點。」有跑友告訴記者,跑一場外地馬拉松3000元左右,省內花費約500元一場。社群平台上,網友楊先生曬出了自己的年度帳單,11場比賽他耗資3萬多元。趙先生也稱今年參加了4場馬拉松花費約6000元。

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根據中國馬拉松官網上的賽事數據,2024年全年馬拉松賽事數量約600多場,與去年接近,不過這一數字還未恢復到疫情前水平,但從人數來看,2024年參賽總人次已經超過去年。

除了一些熱門城市,一眾三、四線甚至更小的城鎮如湖南郴州、廣東揭西棉湖鎮都辦起了馬拉松。其中,2025四川眉山仁壽半馬拉松就吸引了15萬人報名,該馬拉松也升級為世界田徑白金標賽事。

城市之所以紛紛加碼馬拉松,看中的是馬拉松「城市廣告」的作用。一場成功的馬拉松可以讓城市名利雙收,是值得攤開的經濟帳。例如,據無錫市大數據管理局統計數據顯示,今年2024無錫馬拉松撬動2.8億元經濟效益,數以萬計的參賽者和觀眾在餐飲、住宿、交通、旅遊、展廳銷售等產業上形成拉動力。

新華社

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中國城市發展研究院農文旅產業振興研究院常務副院長袁帥表示,「其實城市舉辦馬拉松算的是經濟賬、傳播賬,其社會價值更大,而賽事本身的商業價值還有待深挖。」趙先生也表示,未來隨著路跑人群體量進一步增大,只有賽事做出特色、做出品牌,才能吸引更多選手和贊助商。如何打造具有本地特色的賽事,甚至打造小而美、小而精,能破圈、能吸金的馬拉松賽事,是相關城市、營運方等需要持續思考的話題。

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