政事
大灣區航空宣布部分航班取消，主要因為已訂購的新飛機付運出現延誤，個別客機亦到期進行定期檢查。據了解，1至3月逾200班航班受影響，主要涉及日本及南韓。
大灣區航空
立法會交通事務委員會成員陳恒鑌關注事件，希望航空公司妥善處理，例如能否為受影響旅客安排其他航班前往目的地，並做好退款安排，如果航空公司可以及早公布更多相關消息，讓社會知悉，有助旅客規劃行程。
陳恒鑌
陳恒鑌指出，該航空公司規模較小，目前只有8架客機，如有飛機需要維修或新飛機付運延誤將影響本身運力，他知道新飛機是非常「搶手」，希望該航空公司汲取經驗，日後購置客機時，應有整存規劃。
港鐵星期三(2月11日)因工程車車底部件移位，而信號設備亦受損，導致港島綫列車服務一度嚴重受影響。前港鐵工程師、智慧交通聯盟理事長張欣宇估計，事故原因可能是工程車有延伸部分，撞到路軌旁邊的設備所致。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，日後可考慮於個別日子提早收車，讓工程團隊有更多時間進行較大型的維修工程。
立法會議員陳恒鑌。 陳恒鑌FB圖片
前港鐵工程師、智慧交通聯盟理事長張欣宇在港台節目《千禧年代》表示，涉事的工程車是負責打磨路軌進行保養，一般較重型，有不同設備於維修時可能會打開並延伸，正常行車時就會收回。他不排除出事時或沒有收回相關設備，令部件勾住路軌的設備導致損毀。
被問到港鐵停駛範圍涉及上環至鰂魚涌是否太大，張欣宇解釋，停駛範圍是由調頭位決定，港島綫其中一個較重要調頭位置在灣仔站附近，當灣仔站一段未能行車，其他調頭位則位於上環站及鰂魚涌站附近，因此才導致今次停駛範圍大的情況。
前港鐵工程師、智慧交通聯盟理事長張欣宇。資料圖片
陳恒鑌在同一節目就提到，之前亦曾經有工程車在大學站附近出現問題，認為調查可能從培訓、有無跟足維修程序，以至內部監察等，防止類似事件再發生。他認為港鐵整個系統開始老化，港鐵可以與公眾研究，讓較大型的保養系統工程例如長假或人流較稀疏的時段，提早讓工程團隊工作，因為過去紅磡站亦曾提早收車進行工程。
