社會事
香港馬拉松賽事有150個傷健人士名額。有社會服務機構邀請長跑隊的殘疾人士和領跑員參加，期望推動傷健共融。
傷健共融網絡FB
其中本港首隊由視障及聽障人士組成的「猛龍長跑隊」，邀請近100名視障和聽障成員參加，在領跑員帶領下，完成10公里和全馬賽事。
其中一名視障成員李振輝，在來自肯尼亞的專業長跑運動員的領跑下，以2小時55分鐘完成全馬賽事，創下個人最佳成績。他在賽後表示，雖然今日氣氛和天氣比往年好，但在跑步過程中，仍然感到非常吃力，在領跑員的鼓勵和義工支持下，最終創下佳績。他認為比賽表現已超出預期，感到十分滿意。
香港馬拉松。讀者Stephanie 提供圖片
香港傷健共融網絡總幹事莫儉榮亦是其中一名參加者。他說過去數年一直有參加全馬賽事，今年在領跑員的帶領下，首次參加10公里賽，又希望透過親身落場，鼓勵殘障人士積極參與跑步及健行運動，實踐傷健共融、平等貢獻的精神。
他又說香港馬拉松的設施對跑手來說很完善，但在傷健共融的設施上仍需優化。他建議未來香港舉辦馬拉松賽事，可設立特別組別，鼓勵更多視障或聽障人士參加。
文化體育及旅遊局局長羅淑佩表示，支持田總在可行情況下擴大香港馬拉松賽事規模。
羅淑佩在立法會會議回應質詢時稱，田總要審慎考慮發展目標，即是否提升賽事專業水平，以達致更高級別賽事，或提升市民和旅客參與程度，並增加名額，以嘉年華與眾同樂方向發展，兩個方向並非不可共存，但清晰目標和方向對於香港馬拉松持續成功發展至為重要。
文化體育及旅遊局局長羅淑佩。Rosanna Law FB
羅淑佩表示，田總已經成立專責工作小組積極研究，並提出建議，期望在數月內提交具體計劃書。當局會給予意見和支援，清晰的發展建議將有助贊助商和各持分者配合支持。
羅淑佩指，隨著更多海濱優化項目，包括東岸公園主段相繼落成，當局歡迎不同跑步比賽和活動利用地標性海濱地段，提升跑手體驗和展示本港獨特城市景觀，田總將審視不同方案，並就賽道情況、氣候條件、跑手體驗、安全考慮、緊急應變機制，以及對市民日常生活影響等因素整體評估。
香港馬拉松賽事展開，跑手在起點出發。巴士的報記者攝
她又說，香港馬拉松已經獲得世界田聯獲認可為金級道路賽，而白金級道路賽或世界馬拉松大滿貫系列，屬於全球馬拉松賽事最高級別。如果向更高國際賽事水平方向進發，田總要研究相關要求和達標可行性。
九龍中議員楊永杰關注賽道會否減少長命斜，並在海濱舉行比賽，以爭取升級賽事。羅淑佩表示，海濱道路或板道的好處是非常平坦，沒有太多交通燈或路口，但路面比較狹窄，爭取速度的頂尖跑手所需空間或參賽人數就有一定限制，以及如何設計回頭安排等。
渣打香港馬拉松FB圖片
旅遊界議員江旻憓關注馬拉松能否結合美食活動，讓參加者留港更長時間和增加消費。羅淑佩回應說絕對可以引入香港風土人情，增加參加者參與感和強化城市記憶元素，舉例說法國波爾多有紅酒馬拉松。如果在海濱或海邊比賽，可考慮舉辦10公里賽事，甚至晚上跑步欣賞夜景，強調當局持積極開放態度。
