交通諮詢委員分別聽取的士業界及網約車平台代表，對規管網約車的意見。其中Uber香港區總經理鍾志霆出席下午的會議後表示，很開心有機會向政府分享意見，認為平衡及可持續的規管框架，可以令的士及網約車並存，香港市民可以有多些選擇。他認為，保障司機有彈性的工作模式及收入是重要的，同時要保障乘客的安全和服務質素，期望可以與政府和的士業界一同為香港找到一個好的模式。
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運輸署署長李頌恩中午見記者時說，今年內會向立法會提交規管網約車平台的框架，的士車隊有可能成為網約車的先驅，並重申對於白牌車，政府一直依法辦事，警方會繼續執法。她又說，與的士業界有良好溝通，會議可以讓大家和平及有建設地表達意見。
李頌恩提到，招攬任何人使用無相關牌照的私家車屬於違法，被問到是否代表現時的網約車平台已屬非法，她說，已發信提醒有關平台旗下提供的網約車輛要合規，執法部門會按個別案件搜證。
特區政府早前將4項與規管網約車服務相關的附屬法例刊憲，當中包括將網約車車輛許可證數量上限設為1萬個等規管細節。立法會今日（7月16日）開會，完成討論4項與規管網約車服務附屬法例有關的察悉報告議案。運輸及物流局局長陳美寶表示，政府正積極推進建構有活力、有監管的多元出行生態圈，並公布實施時間表，下個月開始邀請平台申請網約車服務牌照，明年8月將全面施行及運營。
網約車。fb圖片
對於政府公布網約車規管時間表，滴滴今日表示歡迎立法會完成網約車規管附屬法例審議，認為此舉為平台、車輛及司機合規營運訂立了明確的法律基礎，有助推動香港點對點出行服務有序、長遠發展。滴滴指出，清晰的規管框架進一步增強了公司長期投入香港市場的信心，因此將積極配合政府後續安排，依照法例要求推進各項合規準備，當中包括完善合規營運、數據備存與提交、客服及安全管理等機制，以支持規管制度平穩落地。此外，滴滴亦表示將繼續與政府和業界夥伴緊密合作，充分發揮的士與日後網約車運力的優勢互補，從而更好服務市民及旅客的出行需求，並推動香港智慧交通發展。
圖片來源：滴滴官網
正值暑期出行旺季，滴滴平台數據顯示，七月以來，香港主要景點、購物區及酒店周邊的用車需求較上月增長近50%，相關需求預計還將進一步上升。有見及此，滴滴表示將一如既往地提供優質、安全及可靠的服務，並即將推出一系列夏日優惠，以便利市民與旅客暑期輕鬆出行，同時為香港本地旅遊和消費增添活力。
有議員則關注，網約車1萬個牌照上限或難以應付高峰需求，建議政府設立動態調整機制及「壞車替代」機制，以確保服務穩定性。
