美國耶格爾國際機場交通繁忙,但跑道時常有鳥類等野生動物。為確保飛機安全起落,機場出動兩隻邊牧驅鳥,目前看效果還可以。
Meet Hercules and Ned, who patrol the airfield daily to keep birds and other wildlife away from planes and passengers, and crew safe. https://t.co/VIFt9qhNzV
— WFLA NEWS (@WFLA) May 27, 2025
訓練邊牧驅趕野生動物
據外媒報道,在野生動物專家建議下,機場方面於2018年引進邊牧「赫爾克里士」(Hercules)。牠出生後的一年半在位於北卡羅來納州的一家專門機構接受訓練,學習如何驅趕野生動物。
馴犬師凱澤指,「赫爾克里士」第一次就掌控了局面,如今,「赫爾克里士」已經8歲。去年,牠有了「同事」:2歲的邊境牧羊犬「內德」(Ned)。
兩隻邊牧共同合作
「內德」此前只接受過驅趕羊群和鵝群的訓練。到機場工作後,牠模仿「赫爾克里士」的一舉一動,在凱澤的指令下展開工作。牠還掌握了不要進入跑道等安全常識。凱澤說,「內德」學得很快,已經可以獨當一面。

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休息的時候,「赫爾克里士」懶洋洋地待在機場控制中心。得知要上班時,牠就沖著門滿懷期待地汪汪叫。「內德」更活潑一些,總是動個不停,不工作的時候會找人和自己玩撿球遊戲。

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驅鳥頗為有效
邊牧是精力最充沛的犬種之一,最近幾十年來逐漸被一些機場、高爾夫球場和軍事基地等設施用來驅鳥。凱澤說,「赫爾克里士」和「內德」的本能是放牧而非獵殺,但對於鳥類來說,牠們無異於狐狸或狼等捕食者,因此驅鳥頗為有效。

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每年發生多起飛行安全險情
耶格爾國際機場每年發生的涉及野生動物的飛行安全險情從數起至數十起不等,當中有加拿大黑雁、鷹、鴨、各種鳴禽和蝙蝠等。凱澤說,每逢雨後,就會有不少蟲子爬出地面,鳥類活動也會相應變得更頻繁。
根據美國聯邦航空局數據,2023年美國機場發生約1.9萬起涉及野生動物撞擊飛機事件,其中95%涉及鳥類。1988年至2023年間,這類事件導致76人死亡,126架飛機受損。