淡出政壇不久的美國富商馬斯克(Elon Musk),上月底離開政府效率部門(DOGE)未過一星期,他星期二(6月3日)就在旗下社交平台X批評,狠批美國總統特朗普「又大又美」的減稅法案(big beautiful bill)充斥政治操弄,形容是荒謬可笑兼令人作嘔(disgusting abomination)。美國Axios新聞網引述消息人士報道稱,這位億萬富商心中真正的不滿,是未能在這項法案以及特朗普政府的整體政策中,獲得優惠待遇,包括法案削減電動車稅收抵免政策,直接影響包括特斯拉(Tesla)等車企。
馬斯克在社交平台發文,指法案將令預算赤字,大幅增至2.5萬億美元,使美國公民背負難以承受的債務負擔。
馬斯克在X狠批美國總統特朗普「大而美」的減稅法案,被外界視為兩人的「決裂」再度浮面。
馬斯克在X的帖文,被視為是他與曾經親密的戰友特朗普「決裂」的進一步浮面。帖文說「對不起,我再也受不了」,馬斯克直斥預算案離譜、充滿利益輸送、令人噁心、可憎,直指議員明知是錯仍投票贊成是可恥。
作為去年美國大選期間共和黨最大金主之一,馬斯克直斥「這將使本就巨大的預算赤字大幅增加到2.5萬億美元,使美國公民背負難以承受的債務負擔。」馬斯克更指明年11月舉行的美國中期選舉,「我們將解僱所有背叛美國人民的政客」。
馬斯克的帖文隨即被民主黨大字印成紙板,成為反對預算案的「彈藥」。眾議院民主黨領袖傑弗里斯:「大新聞︰我和馬斯克有共識,共和黨的稅務騙案確實噁心又可憎。」
馬斯克直斥預算案離譜、充滿利益輸送、令人噁心、可憎,直指議員明知是錯仍投票贊成是可恥。
美國白宮發言人萊維特回應指,馬斯克的批評不會改變特朗普對減稅法案的支持,「這是一項大而美法案,他 (特朗普)立場不變。」這項「大而美」法案上月由美眾議院通過,現送遞至參議院等候審議,特朗普正爭取下月4日限期前,參議院通過並簽署生效。
法案主打減稅政策、增加國防開支,節流方面則會削減社福資助、綠色能源補貼等,包括取消電動車免稅措施等。馬斯克之前已曾公開批評過該份預算案,會擴大聯邦赤字,破壞政府效率部工作成果。
不過,Axios新聞網引述2名曾與馬斯克交談過的消息人士報道指,似乎有以下4個「轉折點」導致馬斯克對特朗普法案的猛烈抨擊。
1) 法案削減了電動汽車稅收抵免政策,而該政策原本惠及馬斯克旗下特斯拉等車企。截至今年4月底,馬斯克的公司已經花費至少24萬美元,就該稅收抵免政策及其他公司事務進行游說。消息人士稱,馬斯克本人也曾在幕後暗中推動法案中保留該政策,但結果徒勞無功。
2) 馬斯克之前在白宮作為「特殊政府僱員」,這個無薪顧問職位的法定任期本應不超過130天,但他曾試圖延長任期,惟最終白宮官員表明,他不能再續任。
3) 馬斯克曾試圖推動美國聯邦航空管理局(FAA)將其「星鏈」衛星系統用於全國空中交通管制系統中。但政府方面因利益衝突嫌疑、及技術考慮而拒絕。
4) 白宮在當地時間5月31日突宣布,特朗普將撤回對艾薩克曼(Jared Isaacman)擔任美國國家航空航天局(NASA)局長的提名,而艾薩克曼是馬斯克的好友,二人關係密切。
報道還披露,在艾薩克曼的提名被撤銷後,白宮內部即傳出消息指,曾與馬斯克有衝突的總統人事辦公室主任戈爾(Sergio Gor)是此決定的幕後推手。有白宮官員坦言「馬斯克將NASA事件視為最後的羞辱」。
Axios指,馬斯克發佈帖文時,正值在白宮舉行簡報會期間,當時令特朗普團隊大吃一驚。但兩名消息人士仍認為,馬斯克和特朗普仍然是朋友和盟友,但特朗普對馬斯克在X的「拆台行為」有些惱火。
深喉
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