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東涌東站兩位置物料未按程序交予港鐵審批被發「不合格通知書」

香港電台

東涌東站兩位置物料未按程序交予港鐵審批被發「不合格通知書」
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東涌東站兩位置物料未按程序交予港鐵審批被發「不合格通知書」

2025年10月08日 23:06 最後更新:23:30

正興建的港鐵東涌綫延線東涌東站工程,有兩個位置的工序使用的物料,被使用前未有按既定程序提交予港鐵審批。港鐵表示,已發出「不合格通知書」,承建商亦已作出跟進,包括提交資料給港鐵審批,及於工地抽取相關物料的樣本進行測試,有關測試已經完成,並確認符合合約及法例訂明的要求。

港鐵又說,兩個涉事位置的工序目前仍未到交付階段,公司會在工程流程中,繼續嚴正監察,確保嚴格依循既定的流程進行。

創新科技及工業局局長孫東表示,希望未來5至10年透過「創科產業引導基金」的引領作用,撬動各類市場資金以不同形式投資創科產業,使總投資規模可達至1000億元,支持香港加速構建現代化的創科產業體系,服務國家科技強國的戰略目標。

孫東在網誌說,「引導基金」將聚焦5個主題板塊,包括生命健康科技、人工智能與機械人、半導體與智能設備、數字化與升級轉型,以及未來與可持續發展。每個板塊下將各設一至數個子基金,每個子基金由普通合夥人作為基金經理管理。政府將作為有限合夥人,共投資100億元到各個子基金,並以此撬動更多市場資本。

孫東指出,為引領市場資金投入,政府會做好「搭台」的角色,希望吸引一定數量的策略投資人。每個策略投資人出資不少於30億元,以有限合夥人的身份,與政府一同投資到主題板塊下的各個子基金,政府將甄選合資格的專業基金經理,負責子基金成立和管理、募集市場資金及投資。

孫東強調,香港正加速邁向經濟轉型與高質量發展之路,最需要是科技創新與產業創新的深度融合,以及資金鏈、產業鏈、創新鏈和人才鏈的深度聚合,期望明年開始正式運作的「引導基金」能發揮引領及示範作用,匯聚和撬動更多社會資本投資建設香港的創科產業體系。

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