印尼《雅加達環球報》報道，印尼防長沙夫里日前稱，將採購中國殲-10戰機，殲-10將很快出現在雅加達。
現階段，印尼空軍擁有31架F16系列戰機、11架蘇30系列戰機、5架蘇27系列戰機、21架鷹209系列攻擊機。此外，2025年8月，法國開始向印尼交付陣風戰機。2022年，印尼以81億美元的價格，從法國進口42架陣風戰機。此次傳出的中國殲-10系列戰機，也是42架。
內地自媒體「聞識」注意到，這是印尼媒體的報道，中國官方沒有證實或報道。2024年，埃及媒體已經出現了類似的「烏龍」。所以說，對於42架殲-10出口印尼的消息，大家需要「謹慎樂觀」。
從空軍規模來說，印尼並不是太大。同時，印尼空軍也沒有非常高的空戰需求。在先進戰機的選擇和採購上，印尼屬於「廣撒網」模式，凡是先進主力戰機，印尼都會看一看。例如，印尼一方面進口法國陣風系列戰機，另一方面考察中國殲-10系列戰機。同時，還加入了南韓KF21戰機項目，並且與土耳其的可汗戰機也有聯繫。
這與印尼地緣格局、戰略定位有關，有點類似於春秋時期的中原各國，需要各方面兼顧，並且靈活度非常高。在戰機型號和體系上，也是類似的情況。印尼空軍體系內，同時裝備了美式、法式、俄式、英式戰機。如果42架殲-10的合同真的能夠落地，那就恭喜印尼，成為全球第一個湊齊五常戰機的國家。在這方面，印度也得自嘆不如。
殲-10系列戰機，屬於中國80年代開始發展的中型四代機。2006年，殲-10A定型。2013年，殲-10B定型。2017年，殲-10C定型。以殲-10C為例，屬於標準的四代半戰機。2021年，中國在殲-10C基礎上，推出了殲-10CE外貿出口型。
巴基斯坦殲-10CE戰機
2022年，中國向巴基斯坦陸續出口20架殲-10CE。最近兩年來，陸續傳出中亞某國、南亞某國、非洲某國從中國進口殲-10CE的消息。2025年5月，殲-10CE大殺四方，連續擊落包括陣風、米格29在內的多架戰機，堪稱創造了中式戰機的「實戰紀錄」。
其實，關於印尼空軍計劃進口42架殲-10的消息，早在今年5月已經出現了。不過，按照當時說法，可能是直接進口二手殲-10，例如殲-10A或殲-10B，並沒有說是殲-10CE。
關於殲-10系列戰機，印尼空軍的評價是：性能先進、價格合理。這句話很有意思。隨著綜合配置的提升，殲-10系列戰機的價格並不算便宜。以巴基斯坦空軍為例，即便是「成本友情價」，也需要7000多萬美元1架。如果印尼空軍進口42架殲-10CE，總額最少30億美元。由於印尼空軍之前沒有裝備中式戰機，還需要加強訓練、後勤保障等一系列設施和培訓，最終總額會更高（35億以上）。
如果陣風和殲-10成為一家人，會很有意思。
印尼的經濟並不是非常富裕，同時從法國、中國進口主力戰機，是很大的壓力。此外，從法國、中國都進口42架主力戰機，印尼空軍是否有這麼大的作戰需求、編制框架，也是問題。
總之，有幾個問題需要考慮。第一，印尼媒體的報道是不是「烏龍」。第二，印尼有沒有這筆預算或者說裝備需求。第三，到底是進口二手機，還是全新的殲-10CE。當然，印尼空軍進口殲-10系列戰機，並不是完全沒有可能。因為最近兩年來，中國與印尼的關係明顯升溫。在這樣的大環境下，從中國進口一定的武器裝備，可能性明顯提高。
其實，如果印尼從中國進口殲-10系列戰機，會出現一個非常經典的場景。在南亞天空中相互較量的陣風、殲-10戰機，到了東南亞成為「隊友」，甚至可能混編使用。
止戈堂
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