日本頻傳野熊襲擊民眾，電視台為此拍宣導片教民眾3招自保，可愛野熊裝扮意外掀起熱議。
日本野熊頻現傷人 電視台拍片宣導自保知識
近來，日本各地頻傳野熊出沒及攻擊人類事件，令民眾人心惶惶。日本公共電視台「NHK World Japan」對此特別與酪農學園大學研究熊類生態的教授佐藤喜和合作，製作一段宣導影片上載至社交平台，教導民眾在不同情境下遇到野熊時的正確應對方式。
開車遇熊切勿按喇叭或下車
影片指出，若駕車途中見到野熊，應立即停車並關好車窗，留在車內靜觀其變，切勿按喇叭或大聲驚嚇熊隻，以免激起攻擊行為。若野熊擋在路中央，應耐心等待牠自行離去後再緩慢駛過，若僅在路邊活動，則可放慢車速，小心通過。
開車遇熊切勿按喇叭或下車。影片截圖
徒步遇熊切勿奔跑 防熊噴霧須隨身攜帶
若在步行途中遇到野熊應立即停步，切勿轉身逃跑。若距離過近，應迅速取出防熊噴霧朝熊噴射，並在保持視線接觸的情況下慢慢後退離開。專家提醒，防熊噴霧必須放在隨手可取的位置，以便緊急時立即使用。
徒步遇熊切勿奔跑。影片截圖
遭熊襲擊應俯臥自保 雙手護頭避重創
影片強調，若野熊突然衝近多為威嚇行為，民眾切勿驚慌尖叫。若不幸被襲擊應立即俯臥地面，臉部朝下以雙手護頸護頭，並以背包遮擋背部；即使被熊翻身，也要維持該姿勢直至脫險。專家呼籲，凡前往熊棲息地活動者應事前做好萬全準備。
遭熊襲擊建議俯臥自保並用雙手護頭避重創。影片截圖
野熊裝扮吸睛掀起熱議
影片發布後，穿著可愛熊大服裝、扮演野熊的工作人員意外引起網民關注，「LINE熊大真是辛苦，跑到山野林區兼差」、「這熊會不會太可愛了，失去危機感」。
國外資深空服員自爆最怕被乘客戳捏拍打籲「高抬貴手」 ：只想聽到你甜美的聲音！
資深空服員最怕被乘客戳捏拍打籲「高抬貴手」。資料圖片
資深空服員籲乘客勿亂碰人
近日，國外一名擁有20年飛行經驗的資深空服員蒙提茲（Michelle Montez）在一個Podcast節目中，與同為空服員的博伊德（Joshua Boyd）及福伊（Darion Foy）談到飛行途中遇到的惱人情況，當中提及乘客不受歡迎的肢體接觸，並公開呼籲乘客在高空中請「高抬貴手」，不要再以戳、捏、拍打，甚至抓住身體等方式引起注意。蒙提茲更直言：「如果沒有發生，反而算是罕見」。
空服員被觸碰成常態 有人戴布章提醒乘客
3人表示，旅客常常會在飛行途中戳、捏、拍打甚至抓住他們，情況甚至嚴重到部分同業在機艙走道工作時，甚至會佩戴寫有「請勿觸碰」字樣的布章或胸章，以提醒乘客保持適當距離。福伊表示，若詢問任何一間航空公司的任何一名空服員，相信對方都會同意，這是工作中最令人難以忍受的行為之一，而且發生頻率高得誇張。他更透露，自己曾多次被乘客捏臀部，情況令人相當不適。
資深空服員最怕被乘客戳捏拍打籲「高抬貴手」。資料圖片
有需要請直接開口 別把空服員當服務鐘
報道指出，部分旅客至今似乎仍把呼叫空服員視作按酒店客房服務鐘一樣，習慣以手部動作或直接觸碰對方身體來引起注意。然而，要向空服員提出需要，其實方法非常簡單，直接開口說話便可。美國西南航空（Southwest Airlines）空服員兼工會領袖威爾金斯（Sam Wilkins）受訪時表示：「你大概不會走進一間餐廳後去戳服務員吧？」
資深空服員最怕被乘客戳捏拍打籲「高抬貴手」。資料圖片
狹小機艙與旅途節奏或影響乘客行為
美國空服人員工會（AFA-CWA）國際主席尼爾森（Sara Nelson）表示，造成這類情況的原因可能包括多方面因素。乘客與機組人員在飛機上長時間共處狹小空間，部分人甚至可能把空服員視作「機艙設備的一部分」；加上旅程期間脫離日常生活節奏，也可能影響個人行為模式。她指出，這些因素疊加起來，便可能令人做出一些在其他場合根本不會想到的行為。
可開口或揮手示意 緊急情況應按呼叫鈴
威爾金斯提醒，乘客若想引起空服員注意，最合適的方式是直接開口，其次可用手勢或揮手示意。雖然機組人員一般不鼓勵乘客因小事頻繁按下呼叫鈴，但若遇上醫療急症或其他緊急情況，使用呼叫鈴仍然是合適做法。她也強調，空服員的首要職責是保障飛行安全，而非單純提供顧客服務。
示意圖資深空服員最怕被乘客戳捏拍打籲「高抬貴手」。資料圖片
空服員首要職責是安全 不是任人觸碰的服務員
博伊德也表示，相比任何形式的肢體接觸，他寧願乘客按下呼叫鈴。他強調，乘客不需要觸碰空服員，也能提出自己的需要，「你不用碰我，也可以得到你想要的東西，我只想聽到你甜美的聲音」。
