抵港郵輪「威士特丹號」疑爆諾如病毒 上月中起76人嘔吐腹瀉

清晨抵港、日間在港短暫停留的郵輪「威士特丹號」，懷疑爆發諾如病毒感染個案，衞生防護中心派員上船進行流行病學調查及環境評估，視察環境和食物衞生。中心表示，郵輪清晨抵港時有3人仍然有輕微病徵，毋須送院。其中7名患者的糞便樣本經船上初步化驗服務，證實對諾如病毒呈陽性反應。

衞生防護中心調查入境郵輪懷疑爆發諾如病毒感染。政府新聞處圖片

衞生防護中心港口衞生科星期五傍晚接獲郵輪營運商通報，指船上懷疑有乘客和工作人員感染諾如病毒。中心隨即要求郵輪營運商及郵輪的醫療人員提供資料，周六收到資料後開會評估風險和部署。

威士特丹號。資料圖片

資料顯示，郵輪抵港時船上約有2000名乘客和約800名船員。該郵輪為循環航線，自上月15日起曾停靠的港口，包括日本多個城市、韓國釜山市以及中國內地上海市。流行病學調查共發現76名男女，包括乘客及11名船員，年齡介乎24至92歲，上月15日起陸續出現急性腸胃炎病徵，包括嘔吐、腹瀉和發燒等。最早發病的2名乘客於上月15日在日本登船，同日出現病徵，其後陸續有其他人士受影響。根據隨船醫生表示，絕大部分患者病況輕微，情況穩定。

衞生防護中心在啟德郵輪碼頭設置臨時醫護站，為乘客提供健康評估，並指示郵輪營運商在乘客下船後，為郵輪全面徹底清潔和消毒。乘客及船員早上陸續離船登岸，郵輪將於傍晚離港前往菲律賓。

愛達郵輪宣布，旗下第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」將於明年正式以香港為母港，相關航線及產品布局已在港發布。該郵輪今年11月便會啟航，並會造訪香港，為旅客帶來全面升級的高品質海上度假旅程。

「愛達·花城號」

根據布局安排，「愛達·花城號」將於2027年全面展開香港母港航季，預計營運近20個郵輪航次。航線之中增設3個海上游航次，讓本地旅客享受「郵輪即是目的地」的海上體驗。

「愛達·花城號」

「愛達·花城號」。網上圖片

愛達郵輪指出，香港具備國際化區位優勢、成熟的郵輪母港條件和多元客源基礎，是愛達郵輪深耕大灣區、連接國際的重要支點。今次「愛達·花城號」在香港開啟母港航季，是完善廣州、深圳、香港三港協同，持續深化大灣區布局的重要一步。愛達郵輪將持續增加在香港的運力投放，全力支持香港鞏固亞洲國際郵輪樞紐的地位。

「愛達·花城號」

「愛達·花城號」是首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」的姊妹船，全長341米，總噸位超過14萬，擁有2,130間豪華客房和套房，可容納約5,232名旅客。郵輪在空間設計、餐飲娛樂與智能科技上，進行全面升級。