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江蘇行|蘇州具身智能中心開放入駐 炒菜機械人投入商用 科技園冀藉港交所平台出海

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江蘇行|蘇州具身智能中心開放入駐 炒菜機械人投入商用 科技園冀藉港交所平台出海
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江蘇行|蘇州具身智能中心開放入駐 炒菜機械人投入商用 科技園冀藉港交所平台出海

2026年04月03日 16:58 最後更新:17:02

香港媒體江蘇參訪團3月28至29日參觀蘇州市具身智能機器人綜合創新中心、科沃斯機器人公司及蘇州國際科技園(SISPARK)人工智能體驗館,實地了解蘇州在機械人研發、智能製造及科技孵化方面的最新進展。

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

具身智能中心向入駐企業提供首半年免費資源 最高股權投資300萬元

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香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心去年7月1日正式啟用,設有5200平方米訓練場地,涵蓋家庭、商用及工業等十大真實應用場景,現已入駐15家企業,累計採集高質量數據逾百萬條。中心現設多台涵蓋人形、四足及機械臂等類型的機械人本體,供企業訓練使用。

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

招商負責人眭瑾慧介紹,入駐企業首半年可完全免費使用訓練場景、共享工位及算力設備,中心亦提供最高300萬元人民幣以下股權投資,並定期舉辦路演及提供投後管理服務。她表示:「我們也是會對接他們的資源方,幫助他們去對接潛在的客戶、龍頭企業,還有場景需求方。」

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

機械導盲犬年內入駐盲聾學校 仿生機械狗春晚亮相

中心場內展示多款機械人產品。哈爾濱工業大學蘇州研究院自主研發的導盲犬機械人「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力,今年上半年將正式入駐蘇州市盲聾學校。工作人員指,全國視障人群逾千萬,而現役導盲犬僅約百隻,研發機械導盲犬正是回應此需求。

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

現場亦見科沃斯旗下首款AI仿生陪伴機械人「毛團兒」,以馬爾濟斯犬為原型,覆蓋仿真白色絨毛,設有觸摸傳感器,可觸發搖尾巴、眨眼睛等反應;曾於2026年央視春晚舞台亮相的魔法原子機械人亦有展示,該款機械人曾在春晚表演360°托馬斯旋轉動作。

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

炒菜機械人一人可管8台 家務機械人售近5萬

科沃斯掃地機械人連續十年國內市佔第一,2025年線上份額逾三成。集團旗下品牌添可的炒菜機械人「食萬星廚」已進入商用市場,商用款設自動投料管道,以雙翼鍋鏟360度翻炒,自動調節火候,一名操作員可同時管理5至8台,餐廳亦可錄入自家菜譜,出餐標準穩定。

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

科沃斯亦展示家務機械人,可完成收納衣物、整理玩具等家居任務,售價近5萬元人民幣,目前商用及家用市場仍屬早期階段。

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

SISPARK孵化21家上市企業 冀以港交所為出海通道

蘇州國際科技園(SISPARK)財務總監及新聞發言人顏永萍介紹,科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市,包括同程旅行。

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

園區正打造以大模型及算力為支撐的「模術空間」創業社區,蘇州工業園區內已有7款大模型通過國家備案,佔全市近一半,顏永萍表示創業周期過去以十年計,現「可以縮短到以年計,甚至以月計」。

她亦指,園區冀藉「人才的紐帶、資本的紐帶、跨境合作的紐帶」,借助港交所這一資本市場將更多企業推向全球。

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

香港媒體參訪團3月26日到訪揚州天瑞公館康養社區,揚州宜居怡養有限公司總經理劉琴介紹,社區現入住逾200位長者,以智能設備實現「無感監護」,並以開放式管理模式區別於傳統養老機構。

天瑞公館正門掛有燈籠,入口以傳統建築風格呈現,與周邊住宅小區融為一體。巴士的報記者攝

天瑞公館正門掛有燈籠,入口以傳統建築風格呈現,與周邊住宅小區融為一體。巴士的報記者攝

天瑞公館由揚州建工控股集團打造,2022年3月啟用,總建築面積約2.3萬平方米,設6幢適老化住宅共243戶,是揚州主城區首個嵌入式康養社區。劉琴介紹,社區目前銷售使用率達80%,入住率約70%,部分長者提前鎖定房源,計劃三至五年內入住,平均年齡77歲,服務滿意度96%。

社區園景寬闊,花圃與步道穿插其中,長者可在樓宇之間自由散步活動。巴士的報記者攝

社區園景寬闊,花圃與步道穿插其中,長者可在樓宇之間自由散步活動。巴士的報記者攝

社區最大特點是不備案為養老機構,長者進出自由,管理模式與普通住宅小區相近。劉琴表示:「我們也不希望把長輩們圈在一個地方,他們也有活力型的,不願意被圈在一個地方,所以他們會選擇我們這樣的康養項目。」入住者以揚州本地人為主,亦有來自北京、上海、武漢等地的長者,其中一對長期在佛山從事體育教練的夫婦退休後返回揚州,選擇在此安老。

社區庭院種有楓樹及時花,環境幽靜,吸引活力型長者選擇在此度過退休生活。巴士的報記者攝

社區庭院種有楓樹及時花,環境幽靜,吸引活力型長者選擇在此度過退休生活。巴士的報記者攝

在智能化管理方面,每戶標配呼叫報警器及智能手環,獨居長者另配毫米波雷達設備。劉琴解釋,選用雷達而非攝像頭,是為保護長者隱私,「讓他們無感地被智能設備所監測到」。雷達具備跌倒報警、睡眠監測及衛生間滯留報警三項功能——長者跌倒後處於一定高度以下一分鐘不動,系統即自動報警。

住戶單位裝修與一般住宅無異,牆上設有智能感應裝置,長者生活起居全程受到監護。巴士的報記者攝

住戶單位裝修與一般住宅無異,牆上設有智能感應裝置,長者生活起居全程受到監護。巴士的報記者攝

這套系統已有真實案例:一名90歲獨居婆婆曾兩度在夜間於馬桶上睡著,設備自動報警後管家敲門無人應答,隨即以公用鑰匙破門而入,將老人扶回牀上。

睡房採雙牀設計,衛生間亦設有滯留報警,一旦長者在廁所停留過久,系統即自動報警通知管家。巴士的報記者攝

睡房採雙牀設計,衛生間亦設有滯留報警,一旦長者在廁所停留過久,系統即自動報警通知管家。巴士的報記者攝

收費方面,月費按戶型定價,由約3900元至7000元人民幣不等(約4200至7600港元),空調及地暖已含於服務費內,餐費另計。社區亦引進文峰衛生服務站,長者毋須出社區即可使用醫保看診。劉琴指,目前社區尚未面向港澳台或海外推廣,她向到訪的香港媒體表示:「非常歡迎大家能把我們的項目推薦到香港地區。」

劉琴向香港媒體參訪團介紹天瑞公館的營運理念及智能管理系統。巴士的報記者攝

劉琴向香港媒體參訪團介紹天瑞公館的營運理念及智能管理系統。巴士的報記者攝

每周活動表排滿英語、聲樂、書法、棋牌等課程,長者每天均有活動可參與。巴士的報記者攝

每周活動表排滿英語、聲樂、書法、棋牌等課程,長者每天均有活動可參與。巴士的報記者攝

會所設有白色三角鋼琴及餐桌,兼具餐飲與社交功能,長者亦可在此欣賞表演。巴士的報記者攝

會所設有白色三角鋼琴及餐桌,兼具餐飲與社交功能,長者亦可在此欣賞表演。巴士的報記者攝

閱覽室書架排列整齊,設有獨立座位,供長者自修或參加小組課堂。巴士的報記者攝

閱覽室書架排列整齊,設有獨立座位,供長者自修或參加小組課堂。巴士的報記者攝

健身房備有跑步機、單車及其他器械,長者可按個人體能自行使用。巴士的報記者攝

健身房備有跑步機、單車及其他器械,長者可按個人體能自行使用。巴士的報記者攝

社區辦公室牆上掛有「家」字標誌,列明「頤養天年、相親相愛、溫暖相伴」等服務理念。巴士的報記者攝

社區辦公室牆上掛有「家」字標誌,列明「頤養天年、相親相愛、溫暖相伴」等服務理念。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

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