中東緊張局勢持續，對全球物流供應鏈的影響逐漸浮現。中華廠商聯合會會長盧金榮表示，運輸成本顯著上升，有會員企業反映，短途及中途的物流費用已增加約10%至30%；而往來中東或歐洲的長途物流運費，升幅更高達五成至一倍，連帶相關的運輸保險費亦隨之上漲。
盧金榮在。資料圖片
盧金榮指出，整體而言，目前對業界的影響仍處於可控範圍。然而，他擔心若局勢持續惡化，將進一步衝擊全球供應鏈的穩定性，延長產品交付時間，最終可能導致環球經濟下行。廠商會將密切監察局勢發展，並為會員企業提供適切的支援與應對建議。
為配合國家「十五五」規劃中，支持香港構建「高增值供應鏈服務中心」及鼓勵企業「出海」的政策方向，中華廠商會宣佈推出全新的「企業出海策劃師」服務。盧金榮在傳媒午宴上介紹，該服務旨在為有意拓展海外市場的內地企業，提供全鏈條、一站式的出海支援方案。
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服務會為每家參與企業配對專屬策劃師，深入分析其產品優勢、目標市場需求及競爭環境，從而度身制定具體的「出海路線圖」，協助企業大幅降低探索新市場的時間與試錯成本。
此外，廠商會將善用其廣泛的國際網絡與聯繫，協助企業對接海外供應鏈夥伴及各種專業服務資源，推動香港與內地企業「併船出海」，共同開拓國際市場新機遇。
