大圍紅梅谷路發生交通意外,凌晨12時許一輛市區的士沿紅梅谷路往港鐵大圍站方向行駛,與一輛沿紅梅谷路往獅子山隧道方向行駛的私家車相撞。事故造成3人受傷,包括45歲曾姓的士男司機、24歲冼姓男乘客,以及26歲蘇姓私家車女司機,3人分別胸口、手臉受傷,全部清醒,被送往威爾斯親王醫院治理。
私家車沿紅梅谷路駛向獅隨方向。網上影片截圖
駛至十字路口,私家車疑未有按交通燈指示,右轉入田心街。網上影片截圖
據了解,事發時私家車正右轉入田心街,而的士則在直行車道上行駛。當時直駛方向的交通燈號為綠燈。兩車相撞後,的士一度車底冒出火花,最終橫亘在路中;私家車則在撞擊後180度掉頭,其後再撞向路中分隔石壆。
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駛至十字路口,私家車疑未有按交通燈指示,右轉入田心街。網上影片截圖
私家車與對面線一輛直行的士相撞。網上影片截圖
私家車與對面線一輛直行的士相撞。網上影片截圖
柬埔寨周六發生兩宗交通意外,造成至少14名製衣廠工人死亡,另有79人受傷,傷者大部分為女性。
製衣業是柬埔寨主要出口收入來源,低廉勞動力是其競爭優勢。工人薪金連同加班費,每月普遍介乎200至300美元。
檔案圖片:2018年12月3日,柬埔寨金邊市郊,製衣廠工人在一天工作後乘坐貨車回家。(美聯社圖片/Heng Sinith) AP圖片
第一宗意外發生在磅清揚省,位於首都金邊以北約60公里。一輛重型貨車撞向一輛運載工人前往工廠的開篷貨車。勞工部發聲明指,事件造成9人死亡,44人受傷。
第二宗意外發生在東南部柴楨省,該處是柬埔寨主要製衣廠集中地之一。一輛載有工人的巴士失控衝出路面翻側,造成5人死亡,35人受傷。
平板貨車是工人常用的交通工具。這些貨車通常沒有座位或長凳,乘客被迫站立,大大增加受傷或死亡的風險。
勞工部聲明指,93名意外傷亡者中,有74人為女性,這大致符合製衣業女性勞動力的比例。勞工部長亨蘇爾在三月國際婦女節的演講中表示,柬埔寨約八成製衣工人為女性。
勞工部表示對「兩宗同時發生的嚴重交通意外深感震驚」,並呼籲嚴格遵守交通法例,以防止意外發生。
交通部一份報告指出,2025年有1,467人死於交通意外,是這個東南亞國家意外死亡的主要原因。
柬埔寨的製衣業涵蓋服裝、鞋履及旅遊用品,估計約有80萬至100萬人在約1,900間工廠工作。根據該國商務部資料,去年製衣業出口額超155億美元。
(美聯社)