小米首季經調整淨利跌逾43% 手機相關收入跌一至二成 電動車經營虧損31億人幣

小米集團(01810)公布截至3 月31日首季業績，期間利潤47.35億元(人民幣‧下同)，按年跌56.5%。每股基本盈利0.18元。

圖片來源：小米官網

非國際財務報告準則經調整淨利60.72億元，按年跌43.1%。

收入991.42億元，按年跌10.9%。

智能汽車收入升6.9%  經營虧損31億元

第一季度智能電動汽車及AI等創新業務分部收入為199億元，按年增長6.9%。其中智能電動汽車收入為190億元，其他相關業務收入為9億元。智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為20.1%。

2026年第一季度智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損為31億元。

2026年第一季度共交付80856輛新車，按年增長6.6%，期間第一代Xiaomi SU7系列停售且交付量減少，3月新一代Xiaomi SU7系列發佈。截至2026年5月6日，新一代SU7 首銷期鎖單量已超過8萬輛。截至2026年4月23日，新一代SU7累計交付已超過2.6萬輛，Xiaomi YU7系列發售10個月，累計交付23.2萬輛。

智能手機出貨減逾19%   業務收入跌12.5%

智能手機出貨量為33.8百萬台，按年跌19.2% ; 智能手機業務收入為人民幣443億元，按年跌12.5% ; 「手機×AIoT」分部收入為792.77億元，按年跌14.5%。

IoT與生活消費產品收入247億元，按年減少23.7%。

互聯網服務收入95億元，按年增長4.3%。

銷售成本由按年減少10%，至773億元。

小米集團(01810)繼周五大漲9.72%後，現回吐5.54%，報24.52元，今天(10月12日)交易出現的大手賣出記錄，25.14萬股以24.82港元成交，涉資超過620萬元，顯示部分資金選擇在暴漲次日出貨。

圖片來源：小米官網

小米今日最低見55.6元，跌5.85%，成交32.71億元，入20大成交額。

周五市場炒作小米澎程系列上市首月鎖單量突破7萬台，9月單月汽車交付量首次站上4萬台。今天乘聯分會公布9月乘用車市場零售按年下降28%，市場出現大量獲利盤。

還有周五時市場忽略的背景，就是小米手機業務正在承受存儲晶片漲價帶來的成本壓力，8月以來多款主力機型已經上調售價300元至500元。汽車業務的樂觀預期與手機業務的成本壓力同時存在，股價在兩股力量之間擺動。

小米從23.66港元跳到25.96元用了1天，從25.96元回到24.7元也只用了1天。澎程的7萬台鎖單沒有消失，但短線資金已經完成了對這則消息的定價。