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一個司機叔叔也懂的道理

今年是回歸20周年,陸續有各界舉辦的研討會,談及香港回歸中國的「一國兩制」概念,當年中國領導人鄧小平設計出這個前無古人、後無來者的方案,的確很有創意。

 

記得1984年中英簽署聯合聲明,確認香港將在1997年回歸中國,實行「一個國家,兩種制度」。我當時還在大學唸書,就向大學政治系的一名教授請教,在一個社會主義國家之內,有個資本主義特區,這個做法歷史上並無先例。如兩種制度與發生矛盾時,究竟怎樣協調呢?


教授並無答案,說鄧小平是務實主義者,他用一個相當現實的方法,去解決香港回歸中國的問題,簡單地說是保持兩地的現狀。估計到香港回歸中國之後,兩者要協調忍讓,就可以和平共存,共同發展。


其實鄧小平不止用實用主義方法解決香港回歸問題,他在中國做的改革開放,也同樣以實用主義方式,放下理想主義的意識形態爭論,用邊走邊試的方式,摸索出出中國的發展方向。
回顧中國從1949年解放到到1976年,是毛澤東領導的年代,他是一個革命家,也一個理想主義者,堅持中國要搞社會主義,甚至共產主義。他在1966年發動的文化大革命,發動全國的青年人做紅小兵,推翻各級的權威,結果為中國帶來十年浩劫。

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