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Tesla疑電池故障 行駛途中突自焚

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Tesla疑電池故障  行駛途中突自焚
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Tesla疑電池故障 行駛途中突自焚

2018年06月17日 21:24 最後更新:06月18日 10:09

幸好沒有釀成傷亡。

特斯拉(Tesla)電動車再出事故,美國知名女演員瑪麗.麥科馬克(Mary McCormack)近日在社交網站上載影片,顯示一輛Tesla電動車著火燃燒。她指出,丈夫駕駛Tesla時,車輛突然自燃,途人嚇得叫她丈夫趕緊下車,才沒釀成傷亡。特斯拉形容事件「極之罕見」,警方正進行調查。

瑪麗.麥科馬克(左)上載影片指其夫(右)在駕駛Tesla時,車輛突然自焚。

瑪麗.麥科馬克(左)上載影片指其夫(右)在駕駛Tesla時,車輛突然自焚。

瑪麗.麥科馬克周六在Twitter上載的影片中,可以看到熊熊火焰從車底燃燒,整輛車冒出白煙,場面相當恐怖。她指當時丈夫莫里斯(Michael Morris)在路上開車,沒發生任何意外,車子卻自己起火燃燒,幸好一對善良的情侶趕緊提醒他,莫里斯才將車停好並下車,三個小孩沒在車上,也是不幸中之大幸。

洛杉磯警方證實,接報到場後的確看見一輛Tesla電動車起火燃燒,消防員趕到後迅速撲滅火勢。警方初步研判,起火原因很可能和汽車電池有關。而特斯拉則回應,事件十分罕見,強調會展開調查。

熊熊火焰從車底燃燒。(網上片段截圖)

熊熊火焰從車底燃燒。(網上片段截圖)

事實上,不久前Tesla車才發生意外,南加州拉古納海灘一輛在自動駕駛模式的Tesla汽車,竟直接衝向停在路邊的警車,甚至將警車撞到行人路上,幸好當時警車沒有人,否則後果不堪設想。

在今年3月23日,加州聖馬特奧縣的華裔蘋果工程師黃偉(Huang Wei,音譯),駕駛Tesla的Model X休旅車在前往上班途中,啟動半自動駕駛功能,結果車輛失控撞上安全島,又遭到後方兩輛車追撞起火,送院後傷重不治。

這宗事件引發外界對自動駕駛技術安全的疑慮,Tesla其後回應,指根據行車紀錄器顯示,發生車禍前,系統偵測到黃偉有6秒的時間未將手放在方向盤上,因此有提醒黃偉重新操控車子,而且當時距離安全島還有150米,表示黃偉還有約5秒的時間可以反應,但是他並沒有做出任何動作。不過,Tesla並沒有說明在半自動駕駛的狀態下,為何系統沒有偵測到前方的安全島。

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日團隊研發「焙燒型氧氟化物」 全新材料或能提升鋰電池效能

2024年04月13日 17:20 最後更新:04月14日 10:33

日本團隊近日發現「焙燒型氧氟化物」材料,這種全新固態電解質材料或提升鋰電池效能。

鋰電池是目前最常使用的電池之一,但因其包含易燃易爆的液態電解質,容易在高溫或碰撞下發生洩漏或爆炸。為了提高鋰電池的安全性,業界一直在研究以固態電解質製作固態電池。

日團隊研發「焙燒型氧氟化物」

然而,固態電解質雖較安全,其電導率通常較低,影響鋰電池的充放電效率。日本東京理科大學的兩位教授藤本憲次郎和相見晃久,以及來自汽車零件大廠電裝的博士吉田周平組成的團隊,發現了一種名為「焙燒型氧氟化物」(pyrochlore-type oxyfluoride)的全新材料,有望解決固態電解質的導電率問題。

提升鋰電池效能

這種焙燒型氧氟化物不僅能讓鋰離子高效率遷移提高導電力,而且在極端溫度下也能維持優異的電導表現,一旦損壞也不會洩漏或產生毒性氣體,遠勝現時市面上的固態電池。

實現理想鋰電池的重要一步

藤本教授形容焙燒型氧氟化物的發現,是實現理想鋰電池的最後一塊拼圖。他表示:「這項發現正是邁向製造安全、高效能、且不會起火爆炸的全固態鋰電池的重要一步。」

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全固態鋰電池具有廣闊的應用前景

全固態鋰電池具有廣闊的應用前景,可應用於電動車、太空船、醫療器材等領域。科學家將持續研究鋰離子在新材料中的遷移情形,探索焙燒型氧氟化物在高效能全固態電池上的應用前景。

Getty圖片

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