吐露港公路130棵松樹集體枯萎 路政署下月斬樹

吐露港公路有130棵松樹因枯萎要被斬。

吐露港公路（馬料水段近澤祥街）有約130棵松樹集體枯萎。路政署宣布，將於8月初開始移除約130棵枯萎松樹，以保障道路使用者安全。移樹工作會在夜間進行，需時約4星期。

五月中斜坡上枯萎松樹的情況。政府新聞處圖片

吐露港公路（馬料水段近澤祥街）原有約300棵為愛氏松品種的松樹，於本年3月下旬至5月初期間在上述快速公路範圍內的四個路旁種植帶及斜坡上，有大約130棵松樹於數月內落葉枯萎，樹身發現樹皮甲蟲。路政署隨即聯同發展局綠化、園境及樹木管理組研究枯萎原因，收集樣本進行DNA鑑定，和向昆蟲學及樹木專家尋求意見。根據病蟲的樣本化驗結果及專家意見，昆蟲並非造成松樹枯萎的主因，亦並非傳播媒介，惟現時尚未能確定松樹群枯萎的原因。

枯萎松樹的針葉。政府新聞處圖片

由於枯萎的松樹已無法復原，其結構穩定情況會逐漸變差，增加倒塌危險。為確保道路使用者安全，路政署會移除已枯萎的樹木，此舉亦有助避免樹木真菌擴散的可能性。

枯萎松樹的樹皮輕易被剝開。政府新聞處圖片

政府會進行土壤和枯枝測試，以研究松樹群枯萎的主因。為了持續美化斜坡及避免泥土流失，路政署會補種灌木及選擇可耐旱、抵禦強風、灰塵及陽光猛烈照射，並有效壓抑雜草生長的品種，包括本土及歸化植物品種，例如杜鵑和鵝掌藤等。

枯萎松樹樹身有樹皮甲蟲幼蟲。政府新聞處圖片

五月中斜坡上枯萎松樹的情況。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄表示，路政署去年共接獲約3400宗公共道路路面出現破損需安排維修的個案，包括出現坑洞、裂縫、車轍等。

政府新聞處圖片

林世雄在立法會回覆議員質詢，表示不同道路維修工程所需時間各有不同，根據工作紀錄，全部修葺路面坑洞的工作在過去一年均可於24小時內完成。他提到，根據路政署紀錄，較多路面損毀的路段一般位於比較繁忙的快速公路，或位於行車道交界處、交通燈停車線前和巴士站附近等，以去年為例，路政署已就粉嶺公路、東區走廊、新田公路、龍翔道、觀塘繞道、淺水灣道及大潭道等出現較多損毀的部分路段，完成路面重鋪工程。

運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處圖片

林世雄又表示，路政署將於今年中開始採用人工智能系統，透過分析在巡查時所收集的路面照片，自動找出路面裂縫及道路的其他情況，例如褪色道路標記等，以安排維修。今年底至明年初亦將推出一套車載移動激光掃描及影像系統，能精確記錄路面的起伏，並找出坑洞等，以協助道路維修保養。